山东高速2021：承压奋进，全面完成高速公路投资建设任务

2021年是“十四五”开局之年，也是山东高速集团高质量转型发展的关键突破之年、全面起势之年。一年来，集团上下以“创享美好之路”为使命，勠力同心，奋勇争先，各项工作取得显著成效。为全面展示集团及各权属单位年度工作亮点，展现山东高速勇于担当、敢为人先的企业精神。

高速公路重点项目投资建设，是山东省委、省政府交给山东高速集团的一项光荣任务。2021年，面对疫情影响等诸多不利因素，山东高速集团开拓创新，全面完成高速公路投资建设任务，实现高质量发展。

建设管理集团：“一主两翼”全发力

2021年，山东高速建设管理集团有限公司根植大交通，提速新基建，立足“一主两翼”三大业务板块，开拓进取、奋勇争先，稳步推进高质量转型发展。

建成全国首个“改扩建+智慧高速”——京台高速泰安至枣庄段项目，创造了八项“全国之最”；3个新项目提前开工，7个建设项目完成投资331亿元，17条、1002公里、投资估算1590亿元的前期及储备项目高效有序推进。

高速公路投资建设是建设管理集团的主业。一年来，建设管理集团通过抓实“五全管理”，助力“质量山高”建设。

——全寿命周期设计，编制《标准化设计指南》，总结7类51项建设经验，从设计源头出发提质降本增效；

——全过程咨询，加强设计及咨询管理，实施勘察设计外业专项验收，确保设计质量，减少约20%一般设计变更；

——全员参与管理，构建质量安全齐抓共管的建设环境，项目采用“正反观摩会”“评星定级”，进行对标提升；班组推广“手指口述、反向交底”，确保合规操作；

——全流程管控原材，创新“批次负责”“飞行检测”形式，实现场外严控、场内严检、全程溯源；

——全环节降碳，建设阶段实施20万平米“绿草代绿网”生态降尘项目，采用节能设备降低场站能耗65%，运营阶段探索“光伏+”应用，减少碳排放。

一系列管理措施有效保障了项目建设的质量提升。2021年，建设管理集团获国家级优质工程奖3项，5项科研成果验收达到国际先进或国内领先水平，取得11项专利、4项软著，发布3项地方标准。

立足“一主”，建设管理集团积极延展高速公路运营、产业创新及资本运作“两翼”布局。练好降本增效基本功，推进运营精细化管理，节约管理成本1.1亿元；统筹盘活资产，通过广告及设备、场区租赁实现收入447万元。产业创新及资本运作方面，打好拓展产业链“组合拳”，突出基础设施全产业链优势，联合集团内部单位中标齐河县11.3亿元“F+EPC”基础设施提升项目，加强护栏等科技成果转化实现收入990万元；通过“共建共享”“施工+基金”模式引入资金107亿元，新增银行授信及项目贷款736亿元。

基础设施建设公司：“品质工程”谱新篇

2021年，是山东高速基础设施建设有限公司转型发展的奋力突破之年、全面起势之年。一年里，基础设施建设公司攻坚克难，用奋斗诠释初心，用担当扛起使命，聚焦高速公路建设主业，贯彻落实“123344”总体发展思路，坚持对内改革挖潜、向外拓展提升“两步走”，步入转型发展快车道。

强党性，全面加快项目建设步伐。基础设施建设公司创新“党建+项目管理”模式，组织90余家参建单位开展“六比六促”“春（秋）季百日大干”劳动竞赛，实施党建联创共建、组建党员先锋队、划分党员责任区，以“提速、提质、提效”为目标，克服汛期降雨频繁、疫情起伏反复、征迁错综复杂等困难挑战，项目建设跑出“加速度”。深化“共建共享”模式，拟引入外部资金127.51亿元，全年实现财务创效2.1亿元，全力做好项目资金保障。

2021年，基础设施建设公司超额完成351.9亿元年度投资任务，日兰高速巨野西至菏泽段改扩建等3个项目顺利建设完成，日照港岚山港区疏港高速公路等4个项目如期启动建设。沾化至临淄等4个续建项目、济南绕城高速公路港沟立交至殷家林枢纽段改扩建等7个前期项目正在加紧推进。

重管理，扎实开展品质攻关行动。打造精品工程是基础设施建设公司孜孜不断的追求。公司通过推行标准化施工、智能化建造、精细化管理，狠抓“检测咨询机制”联动，开展“差异化管控”督查，实施“信息化赋能”监管，有效提升了工程质量，筑牢了安全防线。

在全年抽检23000多组数据中，基础设施建设公司投资建设项目合格率达99.3%。蓬莱至栖霞项目荣获公路建设最高质量奖“李春奖”，济南至潍坊等2个项目入选交通运输部第一批“平安百年品质工程”创建示范项目，依托沾临黄河特大桥成功承办2021年全国桥梁学术会议，公司参编的交通运输部《施工现场安全防护设施标准化指南》获颁发行，京沪改扩建等3个项目获交通运输部等三部门“平安工程”联合冠名。

善创新，实现“十四五”良好开局。高质量发展更需要创新，本着降本、提质、增效三个目标，基础设施建设公司扎实开展创新创效攻关，沾临项目首次在省内开展沥青路面无人化智慧施工，工效提升30%以上。济高项目开展赤泥基胶凝材料稳定碎石（底）基层试验，沾临项目规模应用赤泥基泡沫轻质土，有效解决了固废赤泥综合利用率低、缓解了赤泥堆存问题。持续升级建设工程智慧管理云平台，累计开发业务模块20余个，上线设备3500余台（套），构建了全过程溯源体系，实现“云上监管”。目前，已有4项科研课题通过鉴定，研究成果达到国际领先水平，8项课题和5项地方标准完成省级立项，获得中国公路学会科学技术奖等省部级创新奖项20余项。站

在新起点，基础设施建设公司将践行“一核双驱”发展战略，以“六型山高”建设为引领，踔厉奋发，笃行不怠，以党建引领高质量发展，以匠心打造高品质出行，铸造特色品牌，创享美好之路，为交通强省建设贡献新的更大力量。