绿色低碳重塑养护生态——山东高速集团获评“2024年度国家公路网技术状况监测评价”全国第一

近期，交通运输部公布（以下简称“国评”）结果，山东高速集团参检高速公路综合评分取得全国第一，桥梁、隧道连续两年获评全国“双第一”，创造全国迎“国评”历史最好成绩，并助力山东省取得综合评分全国第一，养护水平保持全国领先。

“国评”第一的关键密码，是山东高速集团“山高养护、精准长效”管理模式。今年，集团继续以精准养护为主线，进一步提升路况质量与出行体验，全面增强核心竞争力，进一步擦亮“山高·行”品牌。

绿色低碳重塑养护生态

在养护作业现场，旧沥青路面被破碎筛分后重新“上岗”，工业废渣经过技术处理成为路面的面层材料，就连旧护栏也被拆解重组焕发新生——这些场景正是山东高速集团“变废为宝”的绿色低碳实践。

从废弃物利用到新材料研发，一项项绿色技术正在重塑高速公路的养护生态。集团通过自主研发的RAP（再生沥青混合料）再生技术、就地热再生技术等20余项绿色技术，推动废旧材料再生利用率达到行业领先水平，其中仅旧沥青再生一项每年就可减少碳排放超5000吨。

高性能改性再生剂，可以让老化的沥青“一夜回春”，重焕新生；就地热再生技术更是为绿色养护带来了“魔法”效果，将旧路面“吃”进去，“吐”出一条崭新的路面，实现废旧材料100%回收利用，让高速公路真正实现了“绿色新生”；基于微波加热的大掺量RAP再生技术，将RAP掺量提升至70%以上，使沥青混合料“由内而外”焕发活力，避免了传统加热导致的二次老化问题，大幅提升抗剥落性能，显著延长了道路养护周期。

绿色低碳的理念不仅体现在材料和技术上，更延伸至路域环境的每一处细节。阳春，青兰高速潍坊段连翘铺开一片金黄；盛夏，京台高速泰安段木槿花团锦簇；金秋，京台高速济泰段格桑花开出一片姹紫嫣红……这些正是山东高速集团打造7271公里精准养护示范路的缩影，为公众带来“车在画中行”的美好体验。

在G22青兰高速淄博段，一场以“模拟自然、高于自然”生态化养护理念为核心的养护行动正在展开。这片山地高速公路通过“乔灌花草”相结合的立体景观绿化方式，精心打造出一幅“三季有花、四季常绿”的美丽画卷。

从废旧材料的再生利用，到路域环境的生态美化，集团用实际行动诠释了“绿色低碳”。这不仅是一条条高速公路的养护焕新，更是一场关于可持续发展的生动实践。