四代船接力航行三十余载，看威海刘公岛“岛字片”的人世间

在硬件设施上，以符合客运基本要求为底线，以游客满意为标杆，以服务提升为目标，船舱内部设计增设座椅、围栏等基础保障，船舶客容量扩大至100到130客位，总运力大幅增加，航运品质得以提升，顺应了游客对于优质游览日益增长的需求，助力游客开启坐享其“乘”的海上新体验。

在软件管理上，加大船舶整治工作，建立船舶档案，将所有船舶纳入统一管理，规范化调度步入正轨。从无到有，从零散到群集，告别了景区客船仅以安全行驶为唯一考核标准的“万国牌”时代。

千禧年代

船舶发展大步快进

从木船到玻璃钢材质，景区客船发展是迅猛的。相较于过去，这一时期的船舶光是从外形上就带来了强力的视觉冲击。客船船身较阔，不同船型可接待100到200位游客不等。客舱增加至上下两层，下层为室内客舱，两侧都有独立的舷窗，能清晰饱览沿途美景；上层客舱尾部留出较大的甲板空间以作观光平台，视野开阔，风景更佳，令游客可以更加惬意地凭栏眺望威海湾，满足游客打卡拍照等需求，极大地丰富了游客的感官体验，初具海上观光韵味。