4号线、8号线、云巴……济南地铁线路项目建设“节”报频传

截至目前，4号线全线已实现贯通，所有车站主体结构均已封顶，各区间轨道铺设、机电施工、调试及装饰装修等作业有序衔接、压茬推进，正在向既定节点目标奋力冲刺。

8号线：全线动车调试即将开始

在4号线取得突破的同时，8号线也迎来了建设进程中的标志性时刻。6月5日，8号线中段（彩龙路站至山东现代学院站区间）热滑试验正式启动，热滑完成后将进行全线动车调试。

热滑试验是新线列车在接触网取电下的首次运行，是对多系统设备性能及接口关系的全面检验，直接影响后续调试和开通。

为保障8号线热滑顺利，项目部多措并举，创新开展“拉手式巡道”，组织人员徒步排查轨行区异物；严格测量全线限界，杜绝物体侵入；采用轨道车“探路”、电客车低速轧道双重保障；同时严格轨行区管理，全方位确保热滑安全高效进行。

中段热滑试验完成后，预计6月8日起开始全线动车调试，此次动车调试持续约2—3个月，其间将综合检测、验证和优化调整线路各系统性能、状态及匹配度，确保达到设计标准，满足高速安全运营要求。后续还将开展3个月试运行、专项验收，通过安全评估后载客运营。

目前，8号线所有车站主体结构均已封顶，装饰装修和附属结构施工正在紧锣密鼓地进行中，各参建单位正全力以赴，确保年底建成通车。