男子高速路上拍下邻车行驶中主驾副驾竟在车内昏睡，主驾脱手放任车辆行驶，引发网友“智驾”热议

警方提醒智驾并非“自动驾驶”，“脱手脱眼”易造成安全事故。在使用辅助驾驶系统时，驾驶人仍然是车辆的第一责任人，万万不可以脱手脱眼。

此前最高法发布指导性案例，明确车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活车载辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。即使驾驶人不在驾驶位也一样。

过度依赖智驾，也存在一些弊端。

限制应变能力

使用辅助驾驶后，驾驶人可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力。

系统故障风险

如果辅助驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控。

不适用于复杂路况

在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下，辅助驾驶可能会错误识别或者误判障碍物。在山路弯道较多的道路上，使用辅助驾驶有一定安全风险。

驾驶人容易分心

驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心，甚至疲劳驾驶，从而影响对道路的观察和判断。

开车上路，请把生命安全牢牢掌握在自己手中。

（来源：新民晚报、新闻坊、中华人民共和国最高人民法院网站、央视新闻、浙江交警）