上汽大众上半年净利润暴跌80%！看看被谁分走了大蛋糕……

也就是说，上汽大众2023年上半年营收虽然有下滑，但还保持在超500亿元，但是，净利润却仅有超5亿元，出现了暴跌，那么这个盈利能力是一个什么市场表现呢？有道是：没有对比就没有伤害，我们不用盈利能力特别强的比亚迪汽车与其对比，仅用表现一般的自主品牌吉利汽车和长城汽车2023年业绩与上汽大众分别进行对比。

吉利汽车2023年财报数据显示，2023年上半年实现营收731.8亿元，同比增长25.8%；吉利汽车2023年上半年净利润为15.7亿元，同比上涨1.2%。

长城汽车2023年财报数据显示，2023年长城汽车上半年营业收入699.71亿元，同比增长12.6%；长城汽车2023年上半年净利润为13.61亿元，同比下滑75.69%。

也就是说，吉利汽车2023年上半年净利润是上汽大众接近3倍的净利润，长城汽车上半年净利润是上汽大众两倍还多的净利润。

这就是上汽大众目前的盈利能力水平，上汽大众作为利润“奶牛”，每年能挤出的利润在急剧缩水，何时会断奶呢？虽然现在还无法确实准确时间，但是，上汽大众半年超5亿元的净利润存在感是越来越小了。

上汽大众近4年上半年净利润表现，2023年净利润5.34亿元，2022年28.04亿元，2021年28.85亿元，2020年净利润70.75亿元。也就说三年前上半年，上汽大众还有超70亿元的净利润，三年后净利润仅剩超5亿元，上汽大众三年的日子也不太好过。

上汽大众为什么会出现净利润暴跌呢？我们来看2023年上半年上汽大众的销量表现，上半年上汽大众销量50.33万辆，同比下滑12.42%；再看长城汽车2023年上半年累计销量为519226辆，同比微增0.14%；吉利汽车上半年累计销量为69.4万辆，同比增长13.1%。