东北地区首批醇氢能源专用车下线——吉利“一鸣惊人”：醇氢生态延伸至北方寒冷地区

吉利首创低碳绿色能源醇氢汽车产业，我国唯一，全球独有。

从材料原理到制备，再到内燃机技术改造、各型车型搭载研制、社会加注网点建设，形成了完整的产业链，耗费了李书福及其团队二十年的心血。

吉利经过多年研发及经验积累，使我国醇氢汽车产业的技术储备处于世界领先水平，推广应用初具规模。

甲醇汽车必将逐渐成为我国汽车发展的新方向，对比时下电动车技术路线，传统汽车产业的设备、技术、工艺可以延续应用，特别是内燃机技术的改造进化，避免了产业发生巨大的社会沉没成本。

吉利醇氢全产业链的探索研究和产业布局，着重从醇氢生态建设入手，以推广醇氢电动车为核心，实现了绿醇制备、燃料加注、醇电汽车三位一体协同发展。

目前吉利的醇氢产品，已经覆盖了商用车和乘用车多型多款多用途。

任何产业创新创造，都离不开党和政府的赋能

吉利长达二十年的辛勤耕耘，看上去默默无闻，其实在山西晋中、贵州贵阳、陕西西安、东北的白山黑水……，有轰轰烈烈试点、试验、实践的艰难历程，更有回肠百转的挫折、改进、最终完善的成功喜悦。

不为人知的是，吉利在醇氢领域，科技攻关、创新产品、营造生态，投入运营了3万多台甲醇乘用车和商用车，累计行驶里程近200亿公里，全天候、全路况、全场景试验、改进、定型，砥砺深耕，矢志不移、锲而不舍。

这些试点试验，开始时预期并不确定，过程中也相当曲折，能取得当今战略性的成果，有赖于当地党委、政府的赋能支持，体现了他们的远见、格局和学习态度。

岁月苦寒，等来花开。在党的二十大三中全会的指引下，国家有关部委很快出台了支持低碳能源发展的政策措施，这对于醇氢产业的战略延伸带来可观前景。

就在刚刚过去的八月，远程多款醇氢电动商用车进入最新发布的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十四批）和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第八批），产品覆盖重卡、轻卡、客车。

此外，在《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中，甲醇加注被明确纳入绿色交通基础设施建设规划，将进一步推动醇氢电动汽车的广泛应用。

权威人士认为，吉利在醇氢汽车产业上的创新，对整个汽车行业向新转型具有重大战略意义，也对中国乃至全球的能源结构转型、环境保护以及汽车产业的技术进步有着积极的影响。

（文/李钢，来源：七星斋主微信公众号）