两会解读 | 全国人大代表、海尔集团董事局主席周云杰：突破新科技，创造新模式，构建新生态

在以工业互联网推进新型工业化的探索实践中，周云杰发现，传统工厂的生产模式与用户需求之间存在明显的断层：在传统模式下，工厂负责生产，产品存放在工厂的仓库中，再由市场部门进行销售，整个过程是单向的，这就很容易生产出来很多库存，一旦市场出现波动，企业就要降价促销。

如何解决这个普遍存在的难题？周云杰建议大力发展智能交互引擎。不同于消费互联网催生的面向知识获取的搜索引擎，智能交互引擎是适用于工业互联网发展的面向价值共创的革命性新引擎。

他认为，智能交互引擎以数据为新生产要素、以大模型为新技术变量、以大规模个性化定制为抓手，通过为供需两端构建逼真的实时交互的数字场景，始终围绕为用户创造增量价值。具体来看，智能交互引擎在用户侧以个性化交互定制感知和激发有效需求，在供给侧以网络化协同精准配置和柔性生产——从供需两端发力，营造从“零和博弈”的买卖关系到“共创共赢”的创新生态，高水平赋能新型工业化。

当下，在海尔卡奥斯工业互联网平台提供的大数据、人工智能、数字孪生等技术加持下，智能交互引擎已在海尔的生产和创新过程中落地。以海尔青岛洗衣机互联工厂为例，这里的产线能够生产从800元到15000元不等的上百种不同种类、不同规格的产品，满足用户多品种、小批量的生产需求。同时，工厂也实现了“高精度下的高效率”，从一块钢板到一台完整的洗衣机最快只需要不到一小时，且下线就可直接装车送货，不再有库存的烦恼。

这样的工厂在海尔不是个例。目前，海尔累计拥有8座“灯塔工厂”和1座“可持续灯塔工厂”，是国内拥有灯塔工厂最多的企业。这种大规模制造转向大规模定制的探索不仅发生在海尔，也发生在海尔卡奥斯助力转型的企业身上。

以奇瑞为例，在销售端，得益于卡奥斯COSMOPlat提供的C2M系统，用户可第一时间了解产品特性与差异化优势，提升了选购的精准度和体验感；在生产端，双方共建的奇瑞青岛超级工厂产线可进行油车、电车、混动车三种类型、十多款型号汽车的混线生产，将定制车的交付周期从23天缩短到15天，成为行业转型升级的典范。

在“与大企业共建、与小企业共享”的理念下，目前卡奥斯已经连接企业90万家，服务企业16万家，构建了15个行业生态，并打造出从企业、园区、行业再到城市经济的立体数字化赋能体系。

在中国制造的大棋局上，科技创新是中国工业由大到强的破题关键。“创造新模式，就是要以科技创新推动产业创新，从大规模制造向大规模定制探索转型，推动制造业向高端化、智能化、绿色化发展。”周云杰说。

构建新生态，因地制宜发展新质生产力

要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。要突出构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系这个重点，以科技创新为引领，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，加强科技创新和产业创新深度融合，巩固传统产业领先地位，加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群。习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时这样强调。

如何因地制宜发展新质生产力？在周云杰看来，要结合企业的特点，海尔以家电起家，属于传统产业，就从高端化、智能化、绿色化三个方面打造全球引领的产业竞争力，发展新质生产力。