在威海,威海-乳山线路的开通为乳山牡蛎广开市场创造了丰富条件,途径乳山、张村、田村、威海汽车站等站,市民可选择合适站点下车。同时,威海-青岛机场线路的开通,将半岛上的两座城市紧密的联系在一起,极大的方便了旅客的出行需求。
作为山东省首个定制客运网络平台,“齐鲁出行”定制客运网络平台目前已在山东各地落地开花,实现定制客运线路接近500条,充分满足了旅客“点到点”“门到门”的出行需求,全省151个二级及以上客运站实现联网售票全覆盖,建成33个“智慧车站”,电子客票、“刷脸进站”、手机支付等便民举措得到广泛推广应用,加快推进旅客联程运输发展。
意见:山东汽车客运站将有多种功能
今年8月2日,交通运输部等11个部门联合印发《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》,要求传统的客运站尽快转变观念,加快转型,创新发展模式,全方位拓展各种客运业务,提高客运站的经济效益,增强盈利能力。
在此基础上,近日,由山东省多部门联合制定的《关于加快推进汽车客运站转型发展的实施意见》(以下简称《意见》)印发,以汽车客运站布局优化、规模调整、服务拓展、综合开发为重点,旨在加快推进客运站转型升级。
《意见》提出,要优化客运站布局。注重客运站点与其他综合交通枢纽布局的有效衔接,整合现有客运站空间布局、结构和功能,变“单一大站”为“多点串联”的分散式布局体系,优化“一站多点”设置,支持汽车客运站开展公铁、公空等旅客联程运输服务,探索“一站购票、一票通行”模式。
调整客运站存量规模。相关部门要加强道路客运运行监测,按照合理适用、应急有备的原则,适度缩减售检票、候车等服务设施设备规模,优化功能区划分,提高资源利用效率,降低运行成本。支持客运站按需调降级别或转为停靠点。
拓展场站服务功能。支持客运站建设充电基础设施,助力实现公共充电站乡镇全覆盖。支持客运站拓展物流快递功能,鼓励客运站经营者与邮政快递企业建立优势互补的长期合作关系,提供客运乘车、邮件快件寄递、货运物流、公路养护等服务,搭建“客货邮”共配体系,形成以汽车客运站为核心、多个驿站为节点的县、乡、村三级服务网络布局,因地制宜打造城市及城际城乡换乘中心。
积极扩展旅游商贸服务。引导旅行社和旅游包车企业进驻汽车客运站,在客运站内设立旅游集散中心,支持景区景点和客运站建立票务合作关系,完善客运站至A级旅游景区、旅游度假区、乡村旅游重点村镇的道路客运线路,鼓励客运站开展“山东手造”体验、特产美食和文创产品展销服务、电商销售、酒店住宿、体育休闲、农产品展销等服务,丰富汽车客运站服务内涵。
推进客运站存量土地资源盘活利用。支持客运站实施用地综合开发。鼓励各地主管部门结合本地区实际,制定属地汽车客运站产业转型发展支持政策。支持客运站充分利用地上、地下空间进行综合立体开发,允许兼容一定比例其他功能,可分层设立建设用地使用权。鼓励依法依规引进社会资本参与客运站综合开发。
《意见》的印发为山东省汽车客运站的未来发展指明了方向。各地汽车客运站只有摒弃固步自封,加快自身转型升级,才有可能渡过“寒冬”,迎来新的春天。
(来源:齐鲁壹点)