山西省重点工程被举报存重大隐患，山西路桥第一工程有限公司否认，当地交通运输厅已介入

“我的举报跟工程款无关，工程款问题我可以通过法律途径解决，但作为一名公民，我在施工过程中看到了这些问题，我就应该站出来让大家知道问题的存在。”朱竹林称，该吉林某公司与山西路桥一公司的建设工程施工合同纠纷一案已被太原仲裁委员会受理。

记者从朱竹林提供的一份“变更仲裁请求申请书”上看到，山西路桥一公司作为申请人，在该份“变更仲裁请求申请书”内提到，“目前案涉项目路基工程已进行了交工验收，合同所涉桩基工程已全部完工”“被申请人多次采用上访、阻工、堵门、不实举报方式给申请人施压”等。

“不仅是我们负责施工的桩基工程完工，目前整个桥梁工程都已经完工，下一步可能就准备通车了，我不知道这样的工程质量是如何通过验收的。”朱竹林说。

涉事公司称举报不实，山西省交通运输厅介入处理

据山西省人民政府官网显示，国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程，全长约56.614公里，全线行车速度60公里/小时，按双向4车道一级公路标准建设，是保护汾河水库水质安全、打通太原西部地区交通瓶颈的重要民生工程，也是山西省重点工程。

4月16日，记者致电山西路桥一公司，相关负责人回应称，该公司目前已着手处理该举报一事，“我们上级单位给我们安排了，我们也给项目（举报内容所涉项目）上都安排了，针对人家（朱竹林）说的每一项，都给人家准备资料。”

此外，据相关媒体报道，山西路桥一公司上述项目部负责人接受采访时表示，“朱竹林所反映的情况不属实”，并向媒体记者出示一份基桩检验检测报告。上述项目部负责人称，基桩检验检测报告是在基桩施工完成后检测出具，只有基桩检测合格，才能进行下一步工程的施工，且报告显示所有基桩都为I类桩，即合格。不过该媒体记者发现，上述基桩检验检测报告的检测单位为山西路桥集团实验检测中心有限公司，与山西路桥一公司同为山西路桥建设集团有限公司的全资子公司。

天眼查显示，山西路桥一公司为山西路桥建设集团有限公司的全资子公司，后者又是山西交通控股集团有限公司的全资子公司。据山西交通控股集团有限公司官网显示，该公司是山西省委、省政府立足深化国资国企改革、优化国有资本布局、培育新的强劲市场主体成立的省属国有企业。

4月16日，记者致电山西路桥建设集团有限公司，相关工作人员回应称，针对朱竹林的相关举报，“我们也核实过，与事实完全不相符。”同日，山西交通控股集团有限公司相关工作人员回应称，此前已接到朱竹林递交过的相关举报材料，“我们已把相关材料反馈给涉事单位路桥集团（山西路桥建设集团有限公司），由涉事单位作出情况说明和回复。”

17日凌晨，山西路桥建设集团有限公司发出情况通报：网络反映我公司所属路桥一公司承建的国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程质量相关问题的情况，路桥集团党委高度重视，立即召开会议，第一时间成立联合调查组，进行全面调查核实。后续将根据调查情况依法依规处理。

同日，记者致电山西省交通运输厅，相关工作人员回应称，针对此事该厅已经介入处理，“领导正在开会（处理此事）”。

（来源：新黄河）