151位车主的声音,不该被淹没在发动机的轰鸣里。
当电动汽车用户联盟整理出那份沉甸甸的问卷时,仿佛看到了一群普通消费者站在吉利高层的办公室门口,手里攥着他们的信任和失望,却不知道该敲哪一扇门。151份有效问卷,151个真实的声音,它们不是冰冷的数字,而是活生生的人对一辆车的期待、对一家企业的质问。

有人说,吉利星愿的售前服务排名倒数第一。这让人想起那些走进4S店的消费者,他们可能攒了很久的钱,可能对比了无数车型,可能带着满心期待走进展厅,却遭遇了销售顾问的敷衍、傲慢,甚至是欺骗。这不是个案,而是整个汽车行业的通病——卖车时笑脸相迎,售后时冷若冰霜。消费者不是韭菜,不该被割了一茬又一茬。

还有车主提到内饰、质量、舒适性、安全性、电池续航等问题。这些问题看似琐碎,却关乎每一个驾驶者的生命安全和生活品质。一辆车不仅仅是代步工具,更是承载着家庭、梦想和信任的移动空间。如果连最基本的安全和舒适都无法保证,再华丽的营销话术也不过是皇帝的新衣。

最讽刺的是,吉利星愿的总体满意度居然“领先”比亚迪海豚。领先在哪里?是售前服务的倒数第一领先,还是车主们被迫妥协的忍耐力领先?这种对比,更像是一场自欺欺人的文字游戏。消费者不是傻子,他们能分辨出什么是真正的优秀,什么是敷衍了事的及格线。