3·15在行动丨问界M7“NCA”系统故障险酿交通事故，厂家认责承诺赔付四年整车延保后竟一再反悔，车主维权陷僵局

今日，一则问界M7车主的智驾维权帖引发行业热议，有车主因车辆NCA智驾模式在高速突发故障险些酿祸，在手握厂家官方承认系统缺陷的检测报告、且双方已达成补偿约定的情况下，却遭遇重庆问界汽车销售有限公司多次推翻承诺，从书面道歉加四年整车延保，缩水至仅一次保养，最终甚至要求车主自掏腰包购买延保，维权之路陷入僵局。

这起事件并非简单的售后纠纷，作为新势力中的盈利标杆之一，问界母公司赛力斯2025年前三季度营收利润双增，却在消费者维权时显现出售后体系的不完善。

此次智驾故障不仅凸显出智驾技术宣传与实际表现的脱节，更反映出厂商短期利益与长期品牌价值的失衡、行业维权机制与智驾技术特性的不匹配。

这起问界M7智驾交通安全事件，不仅让华为赋能的品牌信任度受损，更给高速发展的智能汽车行业带来反思。在智驾赛道的激烈竞争中，技术迭代的速度终究要让位于安全的底线，而品牌的长久发展，更离不开对消费者的责任与基本的契约精神。

问界M7智驾惊魂：

官方承认缺陷，承诺补偿却反悔

3月9日，一位问界M7车主的维权帖在社交网络平台引发广泛关注，该车主自述驾驶车辆开启NCA智驾模式时险些酿成事故，在厂家官方承认系统存在缺陷后，双方协商的补偿方案却屡遭推翻，最终厂家甚至要求车主加钱购买延保，这一行为让车主的维权之路陷入僵局，也让外界对智能汽车品牌的售后责任与契约精神提出了强烈质疑。

这起维权事件的起因，要追溯到2025年10月6日晚。这位冲着问界“智驾安全”卖点购车的车主，在高速公路上开启了车辆主打的NCA智驾模式，却遭遇了惊魂一幕。

当时前方快车道突发拥堵，前车紧急制动，而车辆的NCA智驾系统并未及时做出减速刹停反应，在延迟约1秒后，系统突然强行向右变道，且完全未顾及右后方正常行驶的车辆，所幸后车司机反应及时、紧急避让，才侥幸避免了一场严重的交通事故。

事发后，车主留存了相关证据，并联系问界厂家，详细反馈智驾系统出现的故障，希望厂家能够正视问题并给出合理的解决方案。

图源/资料图

车主将相关证据提交给厂家后，重庆问界汽车销售有限公司用户服务部经过检测，于2025年11月20日出具了正式的检测报告，报告中明确还原了事发时的车辆数据，且在分析结论中指出，车辆在NCA状态行驶中遇前车急刹，系统规划路径会穿过前车，后续的换道避让规划存在问题，最终导致系统进入降级降速模式，还明确表示“此场景在后续版本有优化，以提升NCA紧急情况应变能力”。

图源/资料图

这一结论也被车主认为是厂家官方直接承认，当时的NCA系统处理逻辑确实存在缺陷。同时，经过车主与厂家的拉锯协商，售后经理与车主达成一致补偿方案，由厂家出具书面道歉，并为车主赠送四年整车延保。

本以为这场纠纷能就此解决，可一周后厂家却单方面推翻了此前的承诺，告知车主“公司给不出书面承诺，只能售后店出工单，延保给不了只能送一次保养”，明确拒绝履行此前的约定。

面对厂家的出尔反尔，车主无奈之下向12315平台进行投诉，但经12315调解后，赛力斯给出的最终方案依旧让车主无法接受，原本承诺的免费四年整车延保，被改为需要车主按成本价购买，车主直言这一过程就是“系统出了问题→官方承认有问题→承诺补偿→翻脸不认→12315调解失败→让我掏钱买延保”。在多次与厂家沟通无果的情况下，车主才在2026年3月发布维权帖，将自己的经历公之于众。