3·15在行动丨沃尔沃多款车型凸轮轴故障频发遭集中投诉，厂家只修不召、漠视车主诉求引众怒

沃尔沃凸轮轴故障远非偶发个案，其背后可能涉及配件质量、设计标准等问题。有业内人士初步判断，该故障的技术原因可能在于凸轮轴密封环结构设计存在缺陷。不过沃尔沃官方显然对这个问题并没有上心，在去年6月新推出的2026款车型上，这个发动机“心脏病”依然“先天”存在，就是证明。

透支信任终将被市场打脸

也有车主曾通过查询零部件编号了解到，出现凸轮轴问题车辆的行驶里程数越来越短，或是由于此前使用的匈牙利产凸轮轴在后续被价格相对便宜的凸轮轴替代，怀疑沃尔沃为压缩成本，在“消费者看不见”的核心部件上进行了“隐性减配”。但沃尔沃厂家目前对车主的这种质疑并未予以回应，4S店也多以“过保”或“非批量问题”为由拒绝承担责任。

有汽车行业专家表示，如确属产品质量缺陷，生产者应对受影响车辆实施召回，更换为质量可靠的部件，并提供清晰的零件来源证明。同时，应对维修后的发动机重新计算质保期限，并统一补偿方案，以保障消费者合法权益。有专家指出，沃尔沃对出现凸轮轴故障的车辆仅仅提供免费更换的方案而不是召回，背后也有成本差异上的考量。

现实情况是，尽管故障车辆数量持续增加，但凸轮轴问题始终未得到沃尔沃的重视与妥善处理，反而摆出一副冷冰冰“没得商量”的强硬傲慢态度，不知道哪里来的勇气？对存在缺陷的产品不召回，只等发生故障再维修，岂不是将车主置于潜在的行车安全威胁中？如果前文提到的宁先生能与4S店达成补偿协议，那为什么不能一视同仁对利益受损的准新车主们制定一个补偿方案？这让朱先生这样被强硬拒绝的车主又做何感想？

记者了解到，沃尔沃主销车型XC60全国零售量自2025年6月历史高点7179辆逐月下滑，2026年1月已降至2619辆，2月份销量更是只有769辆。

图表来源：太平洋汽车网

新华财经曾发文指出，凸轮轴事件暴露出沃尔沃在产品质量与用户责任上的缺失。作为一个知名大品牌，“安全”是沃尔沃的核心品牌标签，但核心部件频发故障且处理敷衍态度傲慢，正在严重透支消费者信任。如此漠视车主的权益，市场终将会给出相应的回答。

（记者/刘朝晖 来源：新民周刊）