山东轮胎产业半年报透视：外部风险持续扰动，营收普涨盈利分化，全球化与高端化重塑产业新格局

产品端，各家企业发力大尺寸、新能源汽车轮胎，加大研发投入，提升高附加值产品占比。新能源汽车轮胎对载重、静音、耐磨提出更高技术要求，产品溢价空间更高。赛轮轮胎依托液体黄金技术打造差异化产品；青岛双星借助重组机会提升18英寸以上大尺寸轮胎占比；玲珑轮胎持续加码新能源轮胎研发；森麒麟深耕高性能半钢胎赛道，布局航空轮胎等特种轮胎业务，依托智能制造巩固产品优势，打造差异化竞争壁垒。企业试图依靠技术与产品升级，跳出低端价格厮杀，改善盈利水平。

与此同时，行业并购整合也在提速。青岛双星完成与锦湖轮胎重组，实现产能、渠道、技术互补，为行业提供并购整合样本。国内轮胎行业企业数量众多，中小企业众多，未来行业集中度有望进一步提升，上市龙头企业将迎来整合机遇。

中国国际商会山东商会副会长、山东省汽车配件商会会长倪付庆认为，未来山东轮胎行业分化还将持续。拥有成熟全球化产能、高端产品矩阵、较强成本对冲能力的企业，竞争优势会持续放大。而汇率、原材料、海外政策依旧是行业最大不确定性。对于山东轮胎板块而言，单纯拼产量、拼价格的时代已经过去，企业需要持续打磨技术、打造自主品牌，优化海内外产能配比，方能穿越周期，实现产业高质量发展。

（记者/胡明政、景茗 来源：泰山财经）