做好“三位一体”大文章，烟台海洋经济谋破局之道

山东烟台拥有1071公里海岸线，海洋经济潜力巨大，2022年海洋生产总值超过2300亿元人民币。

时下，烟台市正加快推动海洋“港口、产业、生态保护”三位一体式发展，逐步实现由传统海洋大市向现代海洋强市跨越。

以港兴海，扬起“蓝色风帆”

近日，烟台港外贸商品车排队“出海”的短视频走红网络，登上热搜榜。在烟台港堆场内，几千辆整齐排列的商品车逐一进入船舱，准备驶往美洲、非洲、欧洲等世界主要汽车市场。

烟台港是国家“一带一路”倡议重点建设的15个港口之一，也是山东半岛及内陆腹地能源物资运输的重要口岸。今年前两个月，该港完成外贸商品车发运量7.2万辆，同比增长77%。

烟台因港而立、依港而兴，这里不仅是东方海上丝绸之路的起点，也是中国古代对外交流的重要窗口。该市近年制定出台《关于推进港产城融合发展三年行动方案》，提出打造“具有核心竞争力的现代化强港”目标，推动烟台港由货物中转港向综合服务港和国际贸易港转型。

2022年，烟台港口货物吞吐量达到4.62亿吨，在全国沿海港口中排名第8位；集装箱吞吐量增长至412万标箱，年均增速超过12%，成为全国第一大对非贸易港、进口铝矾土第一大港、沿海第三大商品车出口港，获批港口型国家物流枢纽城市。

时下，烟台市正加快推进芝罘湾港区“退港还城”、烟台港西港区提质增效和蓬莱新港区规划建设，实施港区、园区、城区“三区互融”提升工程，完善铁路、公路、水路、管道“四位一体”港口集疏运体系，培育壮大涉港产业集群，打造立足环渤海、对接东北亚、辐射中西部的现代化物流中心。

产业强海，打造“蓝色引擎”

从烟台莱山区空中向海面俯瞰，山东网红打卡地“耕海一号”大型钢结构建筑如同一条镶嵌在蔚蓝海域上的“宝石项链”。

“耕海1号”是集养殖、观光、垂钓、住宿、餐饮、科普、科研等于一体的现代化海上综合体。今年“五一”前，该项目二期将正式投入运营，届时游客可乘船登上这条“项链”，感受“蓝色粮仓”+“蓝色文旅”的独特魅力。