青岛：9条158公里在建地铁线网加速铺展

6号线二期西起青岛西站，东至6号线一期起点灵山湾站，长13.9公里，设站10座，主要服务西海岸原胶南城区，土建工程累计完成29%。10月1日，由中铁上投施工总承包、中铁上海工程局承建的6号线二期红树林站—辛屯路站左线盾构机开始掘进，标志着该区间双线盾构施工全面铺开。这是继今年3月同区间右线“红星号”微泥水+土压双模盾构机成功始发后的又一重大进展。红辛区下穿两河河道、沿滨海大道南侧敷设，盾构隧道段区间左线全长约1299米，涉及不均匀风化岩、富水砂层、软硬不均地层及填土/填海共4种不良地质，施工风险极大。针对这一特点，各参建单位集结精锐力量成立专项攻关小组，巧妙运用“见缝插针、找缝插针”的策略，安全高效完成了不良地质施工前准备、盾构机吊装、设备调试始发等关键工序，实现了盾构左线顺利始发。

地铁7号线二期全长约16.9公里，共设站14座，由北段和南段组成。北段自一期工程东郭庄站向北至营普路站，长约13.1公里，设置11座车站；南段从一期工程兴国路站往南至沧口站，长约3.8公里，设置3座车站。线路主要经过即墨中心区、李沧西部，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。目前，土建工程累计完成约52%。10月25日，7号线二期环秀站至文峰路站右线顺利贯通，标志着全线最长盾构施工区间实现双线贯通。

（来源：闪电新闻）