济南“新三样”靠什么强势出海？

比亚迪、吉利两大新能源乘用车厂商，中国重汽、豪驰等专业领域新能源商用车制造商，长安等新能源客车制造商，布局芯片、动力电池生产企业以及动力电池回收企业。

前不久，济南的新能源汽车产业再添新成员——雷诺中国与济南起步区签订战略合作协定，标志着BEYONCA在济南的高端新能源汽车工业园项目落地起步区迈出了重要一步。

《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》明确提出优化以济南、青岛为核心的“两核引领、多点支撑”的产业布局，打造两大千亿级产业基地。

2024年，山东力争全年生产新能源汽车60万辆。而截至10月底，济南新能源汽车产量已经接近40万辆，扛起了山东的大旗！

如今，济南这个千亿级产业基地正在飞速成长！

三

“济南造”强势出海背后，既离不开政府层面在产业超前布局、扶持政策引导等方面的努力，也离不开企业层面在技术研发和市场拓展方面的努力，折射出济南推进高水平对外开放以及营商环境持续创新的务实成效。

产品再好，也要通过开放通道、物流通道运往世界。济南“新三样”出口猛增，就是济南市对外开放通道越来越便利，物流大通道越来越多元的生动写照。

前不久，济南董家铁路国际货运中心海关监管场站，开出了一辆满载25吨聚乙烯醇的汽车。这是从济南通关始发的第一辆TIR跨境国际公路运输汽车。车辆从济南出发后，直奔满洲里口岸，10天左右即可到达俄罗斯首都莫斯科。

这种运输模式不需要经历申报查验、吊装换车等繁琐程序，可以实现“门到门”“点对点”运输，“一车到底”，不仅提高了运输效率，而且降低了物流成本。

不仅如此，TIR跨境运输通关首发的另一层意义在于，它意味着济南在国际航空、中欧班列、国际寄递之外，又多了一条通往世界的物流新通道。

像这样的创新，在济南无处不在。

在空运方面，济南机场海关创新了“空侧直通”模式。这个模式改变了过去反复装卸、多次安检的传统流程，搭载国内航班自济南空港出口货物可直接通过空侧转至海关监管仓库进行操作，进口货物则根据放行信息直接通过空侧转装至国内航班，节省4个物流环节，实现了直接转运。

物流效率的提升，直接降低了成本。改革创新以来，机场海关共保障货物进出278批次、314吨，压减物流时间70%，降低成本85%。

以生鲜为例，为了助力打造“国际生鲜港”，济南机场海关个性化设计三个指定监管场地建设和转场方案，为进境鲜活类产品提供全天候预约查验服务，构建“取、送、检”新模式，检测时长平均缩减40%。目前，已累计监管进境龙虾900多吨、货值1.7亿元……

这些，都是培育外贸新动能、打造对外开放新高地的“济南亮点”。

期待更多济南“新三样”走出国门，带给世界更多惊喜。

（来源：济南宣传）