“济南造”氢燃料电池在南极成功发电，“全球首次”何以实现？

3月1日，我国在南极秦岭站建设的首个规模化新能源系统启用，“氢腾”燃料电池在南极成功发电，全球首次实现了氢能技术在南极环境下的应用。这款燃料电池诞生于地处济南新旧动能转换起步区的国氢科技下属公司济南绿动氢能科技有限公司（以下简称“济南绿动”）。

“全球首次”背后有哪些不为人知的故事？3月5日，新黄河记者探访济南绿动，揭秘全球首台南极氢燃料电池发电设备诞生之路。

组建平均年龄30岁的19人研发团队，持续攻坚500多天

得知“氢腾”燃料电池在南极成功发电后，国氢科技济南绿动执行董事、总经理陈颖和员工心情久久不能平静。通过500多天的努力，氢能技术在极地环境下首次实现应用。

“极地环境”是什么概念？在南极秦岭站视频中，呼啸的寒风声充斥于耳，大地上白雪皑皑，快速流动的风雪让镜头中的画面时而清晰时而白茫茫一片。漫天冰雪下，“氢腾”燃料电池设备岿然不动。

济南绿动副总经理、氢发电产品负责人刘元宇介绍氢燃料电池性能

“这里是南极洲气候环境恶劣的区域之一，由于新能源制氢和氢燃料电池发电具有良好的低温适应性，氢电耦合的‘风-光-氢-储-荷’供能系统就成为极地恶劣环境的优选。”济南绿动副总经理、氢发电产品负责人刘元宇告诉新黄河记者。

虽然技术路线具有可行性，但面对高寒、强风、辐射、极昼极夜、低气压等极端环境，在此之前，氢发电产品尚未在如此极端的环境下使用过。而刘元宇和同事接到南极清洁能源供能任务时，距离设备发运倒计时仅500多天。时间紧、任务重、难度大。

为了攻克这一难题，国氢科技与济南绿动迅速成立了平均年龄仅30岁的19人研发队伍，上设备，提性能，攻难题，定方案，倒计时全力以赴。

济南绿动氢发电团队技术人员调试发电产品（资料图片）

据刘元宇回忆，2023年9月，项目团队赶赴天津、内蒙古等地，模拟南极用电环境进行低温测试，仅在内蒙古驻场开展测试就近两个月，通过反复测试确保产品在极端条件下能稳定发电。2024年初，搭载“氢腾”氢燃料电池的设备及系统在起步区下线。经过不懈努力，2024年11月1日，氢能发电设备最终完成各项验收工作，搭载中国雪龙2号前往南极。2025年1月8日，搭载“氢腾”燃料电池的设备顺利到达秦岭科考站，并在3月1日成功发电。

攻克快速冷启动关键技术，南极环境下设备正常启用

3月5日，在济南绿动展厅，新黄河记者见到应用于秦岭站的“氢腾”燃料电池的同款产品。从外观看，体型并不大。