在青岛西海岸新区古镇口核心区,五座灰白相间的现代化厂房沿滨海大道拔地而起,这正是高端轴承领域备受瞩目的示范工程——高端轴承青岛示范基地项目一期。
随着施工进入收尾阶段,实验与生产设备陆续进入调试阶段,这座规划面积近10万平方米的科研生产综合体计划今年7月前正式投用,剑指“卡脖子”技术难题,打造集设计研发、智能制造、技术服务于一体的高端轴承青岛示范基地,加速推进高端轴承国产化进程。
项目一期计划7月前投用
达产后年产值超10亿元
高端轴承青岛示范基地项目是古镇口核心区布局先进制造业集群的“关键一子”。
高端轴承素有“工业关节”的美誉,在航空航天、装备制造、新能源装备等关键领域发挥着不可或缺的作用,是一项关键核心技术,也是制约我国相关产业发展的“卡点”所在。
瞄准这一痛点,2021年,青岛市科技局、西海岸新区管委与中国科学院金属研究所三方共同发起,在古镇口核心区建设高端轴承青岛示范基地,该项目以加速推进高端轴承国产化进程为目标,从立项之初便备受关注。
“这个项目科研属性比较明显,包括轴承的研发、设计以及后期轴承的评价与检测,项目建成后,生产的高端精密轴承主要用于高精密数控机床、重型装备等。”古镇口核心区管委工作人员杨程宇介绍,目前项目施工已经接近尾声,内部装修正在紧张有序进行,实验设备、生产设备陆续进入调试阶段。
目前,项目一期建设稳步推进。五座灰白相间的现代化厂房沿滨海大道整齐排列,占地面积约83亩,规划建筑面积9.69万平方米。记者了解到,项目一期计划今年7月前正式投入运营,依托高端轴承先导专项,从材料源头出发,贯通技术链、打造创新链、对接产业链,围绕加速推进高端轴承国产化,打造全国高端轴承技术研发中心、检测评价中心及生产制造示范基地。据测算,项目全面达产后每年可实现产值10亿元以上。
创新推出混合用地模式
合力破解项目落地难点
项目顺利落地离不开土地要素和规划服务保障。
高端轴承青岛示范基地项目一期在推进过程中遇到了土地规划方面的难题。“项目一期计划使用约83亩建设用地,但科研、办公等非生产性用地占比需达25%,远超工业用地15%的上限限制,传统工业用地规划难以实施。”项目承建方融发集团投资研发部部长董嵩坦言,若采用新兴产业用地,项目容积率需达2.0以上,而受生产工艺限制,实际规划容积率仅为1.55,“单独申请科研用地成本高,而且会导致生产与研发分离,增加企业负担。”
面对这一困境,古镇口核心区管委联合区自然资源局、区城市更新办提前介入,创新推出“工业+科研”混合用地模式,允许在同一宗地内集成生产、研发、办公等功能,突破单一用途限制。2022年底,新区首宗混合产业用地完成拍卖,为项目落地扫清障碍。