淄博：新能源汽车产业“链式突围”

始建于1942年的山东山博电机集团有限公司（以下简称“山博电机”）是国内微电机、汽车电机等领域的先行企业。在新能源汽车蓬勃发展的背景下，山博电机聚焦微电机专长，将主要产品锚定在空悬系统电机、ABS刹车系统电机以及ESC电子稳定系统电机等新能源汽车核心部件。2024年，年产汽车用微电机140万台，今年1-5月份已实现70余万台产销量，全年目标为180-200万台。

该公司相关负责人表示，期待与更多汽车配套厂商建立紧密合作关系，实现资源共享、优势互补，共同开展技术研发、拓展市场渠道、优化产品供应链，推动新能源汽车产业迈向高质量发展的新阶段。

这种“链式反应”，正在淄博新能源汽车产业领域全面开花。氢燃料电池方面，东岳集团实现氢燃料电池质子交换膜量产技术突破，达到世界先进水平，150万平方米质子交换膜生产线一期项目已投产；锂电池材料方面，半固态锂电池、锂电池锂盐双氟磺酰亚胺锂、锂电级聚偏氟乙烯（PVDF）、二氟磷酸锂、高纯氧化铝电池隔膜涂覆材料等一批电池新材料异军突起，展现出巨大市场前景；电控方面，年产100万只车规级模块研发及产业化项目正在加速建设。

（图为半固态锂电池）

机器轰鸣声中藏着产业升级的密码。

淄川经济开发区与博山区白塔镇共同构成了淄博汽车配套产业的“双核引擎”，两大汽车配套零部件产业基地，聚集了全市70%以上的零部件企业，培育了以雷帕得、山东海华、北齿传动、安博机械为代表的一批在钢板弹簧、空气悬架以及轻量化材料领域的配套企业。

尤值一提的是，在淄博的产业版图上，氢燃料电池汽车和智能网联汽车犹如两颗新星熠熠生辉。

凭借氢气资源丰富和质子交换膜核心优势，淄博市是全国唯一入选京津冀、上海、广东、河北、河南五个燃料电池汽车示范城市群的合作城市。目前，已累计推广燃料电池汽车310辆，布局建设7座加氢站，贯通了氢气“制、储、运、加、用”和本地自主可控的燃料电池汽车两条产业链。

（正在第三届中国国际供应链促进博览会展出的舜泰汽车无人驾驶清洁车）

依托舜泰汽车、睿羿科技等头部企业，淄博市主导、参与制定智能网联汽车产业相关团体标准7项，在智慧交管、智慧物流、环卫保洁、安防巡检、移动零售、观光接驳等领域加快布局一批特色应用场景，圆满完成国家智慧城市基础设施建设与智能网联汽车协同发展试点任务，综合评估获评优秀等次，交出了“优秀生”的答卷。

从传统制造到智造跃迁，淄博的新能源汽车产业故事诠释了老工业城市的转型智慧：不是简单追逐风口，而是立足产业禀赋，用产业链思维重构竞争优势。当“链式反应”持续释放能量，这座城市的产业新版图正渐次展开。

（来源：闪电新闻）