济南地铁4号线、8号线及6号线东段最新进展来了

当前，济南轨道交通4号线、8号线及6号线东段已迈入“空载试运行”关键阶段。不少市民看到列车飞驰的身影，既兴奋又好奇，纷纷留言询问：“车都跑起来了，是不是马上就能坐了？”“除了跑车还在忙什么？”“可不可以让我们提前坐上地铁呀？”……

这里要和大家说，试运行≠全部完工。地铁开通前，需要经历一场从内部系统到外部环境的全方位“深度修炼”。

练好内功，众多系统精密磨合

空载试运行期间，虽然轨道上看得见列车在跑，但更多“看不见的功课”正在紧张进行，列车和整个运营系统正在经历一场高强度的“封闭训练”。

地铁是由众多系统组成的精密网络，把它们顺畅地联动起来，需要反复调试。这段时间，技术人员正通过列车不间断运行，对信号、车辆、轨道等核心系统进行长时间、全覆盖的压力测试。

像4号线、6号线、8号线这样的全自动线路，还要完成几十种运行场景的全面验证，确保智能系统在任何情况下都能反应精准、处置稳妥。同时，列车正严格按照未来真实运营的时刻表“空跑”——准点发车、精准停站、规范开关门，这套流程每天要重复成百上千次，只为把“准点”打造成一种习惯。

济南轨道交通人员还模拟了近百种可能发生的应急情况开展实战演练，比如大客流、突发故障等，目的就是把所有可能的故障和风险都排除在载客之前。