“企业军团”发力，青岛枢纽背后的发展脉动

此外，在贸易和绿色低碳等领域，物流也发挥着关键作用。

贸易领域，物流与产业形成“需求催生”“赋能提质”的双向互动。一方面，青岛雄厚制造产业基础催生庞大物流需求；另一方面，物流创新又反向赋能产业提质增效。比如，上合示范区创新推出TIR“中俄专线”，实现每周发车、常态化运营，业务覆盖俄罗斯全境；青岛港前湾保税物流中心则依托海关监管与保税仓储功能，为粮油、汽车配件等提供全链条服务，持续推动保税物流与国际贸易深度融合。

图源：青岛跨境电商产业园

绿色低碳方面，物流的绿色转型正悄然擦亮青岛的城市底色。以青岛港为例，去年迎来全球首艘“万箱级”甲醇双燃料集装箱船，配合岸电系统实现靠港零排放，年减排二氧化碳超千吨，成为港口绿色升级的标杆。这种生态友好型的物流创新，不仅契合国家“双碳”目标愿景，也是青岛把握山东绿色低碳高质量发展先行区战略机遇的具体实践。

可以看到，从便民生活的烟火气到产业升级的加速度，再到绿色低碳的新底色，物流正重新定义城市形态与发展节奏。

未来，城市能级跃升

2025年新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示，青岛跃居全球第13位，持续领跑中国北方港口群。这一排名不仅是青岛在全球供应链中话语权提升的直观体现，更折射出城市以物流为引擎推动发展能级跃升的发展路径。

如何打造国际物流大通道，是青岛正在深入探索的课题。而以项目为抓手，是城市给出的破题之策。

今年上半年，青岛重点物流项目在“国家综合货运枢纽补链强链”专项资金支持下全面提速，青岛围绕陆港、空港、海港三大枢纽精准发力，推进青港物流智慧场站、海丰航运智能仓储物流等30余个重点项目建设，系统提升城市转运能力；

通过举办智慧物流大会、国际物流博览会等展会活动，有力推动行业转型与项目落地，不仅促进了物流业高质量发展，更实现了与优势制造业的深度融合，为城市能级提升注入持续动力。

青岛的另一个思路是，持续扩大城市“朋友圈”。

对外，上合示范区以制度创新为核心，推出100余项改革举措，搭建面向上合组织与共建“一带一路”国家的经贸合作桥梁；自贸区深耕国际贸易产业，设立10亿元规模大宗商品贸易风险补偿资金池，实施北方自贸区首个离岸贸易印花税免征政策，持续释放开放政策红利……

对内，青岛积极推动跨区域协同发展，其中，陆向依托“胶黄”班列衔接今年获批的“中欧班列（济青）国家集结中心”，强化与济南的联动协作；空向则通过加密至西安、兰州、西宁等黄河流域节点的航线航班，增强航空枢纽辐射能级，助力沿黄陆海大通道加速成型。目前，青岛海铁联运量连续十年稳居全国首位。

展望未来，青岛将持续发挥“海陆空铁”四港联动优势，以枢纽建设为引领、通道互联为支撑，加快构建全方位、多层次的国际物流大通道，推动国际性综合交通枢纽城市建设，实现更高水平的互联互通新格局。

（来源：回澜听涛）