经十路东延入淄博，济南都市圈百公里新轴线雏形显现

对济南而言，经十路是一条带着生长力的路。它从老商埠的经纬街巷里生长出来，一路向东拓出城市新的发展框架。近日，随着济南淄博交界至文昌湖省级旅游度假区商家镇杨家路口段13.7公里路段通车，经十路的触角再次向东延伸，济淄两地的时空距离进一步压缩。

经十路向东延长至淄博文昌湖（淄博市交通运输局供图）

13.7公里关键路段通车

济南到文昌湖快速通道成型

9月9日，济南淄博界到文昌湖段崭新的沥青路面平整开阔，交通标识清晰醒目，不少过往车辆平稳驶过。家住淄博文昌湖附近的经销商宋磊当天跑了一趟章丘供货市场，体验了新路的通行效率。“以前走老国省道，村镇路口多，大货车混行，现在新路双向六车道，时速80公里，一路顺畅。”

受益的不只是个体从业者。济南市章丘区一家装备制造企业的物流负责人算了一笔账：企业原材料多从淄博方向运入，成品有的也经淄博中转，此前走老国省道，单车单程耗时久、油耗高，新路段通车后，单车单趟运输时间缩短近30%，油耗与车辆损耗下降，整体成本降低。“对制造企业来说，省下的就是实打实的利润。”

记者从淄博市交通运输局获悉，本次通车的13.7公里路段，途经周村区王村镇、淄川区岭子镇、文昌湖区商家镇，利用既有省道509青周线、国道309青兰线拓宽改建，路面宽34米，设计时速80公里。其中周村国道309青兰线段3.2公里为双向八车道，其余路段为双向六车道。项目新建中桥3座、下穿岭子煤矿专用线立交桥1座、通道桥5座。通车后，济南章丘到文昌湖的快速通道基本成型。

作为全长45.5公里的经十路东延工程的组成部分，这段路的通车是项目建设的重要节点。经十路东延工程总体分济南段与淄博段，济南段全长约11.5公里，淄博段全长约34公里。在此之前，经十路东延济南段（章丘区胡山大街至淄博周村区交界处）已于2024年7月建成通车，率先打通济南向东的出口。

从城市干道到都市圈轴线

经十路总长突破百公里

一条路的延伸，背后是城市发展边界的拓展。

公开资料显示，经十路济南段总长90公里，西起长清区陈庄路口，东至章丘区双山街道与普集街道交界处，横跨六区和高新区，是国内最长的城市主干路之一。这条路的历史，就是一部济南城市空间扩张史。1941年伴随济南商埠而生；1946年按商埠经纬路排序，正式定名“经十路”。

2003年，经十路从燕山立交拓宽至担山屯立交，16.9公里路段按当时最高标准建设，从此有了“山东第一路”的称号。随后，政务中心东迁，奥体片区、汉峪金谷相继崛起，唐冶新城从郊野变为城市新区。

随着济南城市能级提升，经十路的功能从城市干道升级为区域发展主轴。2016年章丘撤市设区，济南发展空间东拓，以经十东路为依托，齐鲁科创大走廊规划率先提出，串联起沿线科研院所、高校与产业园区。2020年济南“新十字”发展战略中，“东强”行动方案明确沿经十东路构建完善齐鲁科创大走廊；到2021年，齐鲁科创大走廊上升为省级战略，成为省市科技创新核心承载区。