截至目前,全市已有登记备案36家公司594辆渣土运输车辆,清洁能源车达到90辆,所有车辆均链接智慧渣土监管服务平台,为建筑垃圾渣土运输戴上科技“紧箍咒”,有效打击了黑车运营、不合法运输、渣土作业不规范等现象,同时也避免了以往很多人工执法无法及时发现的管理盲点和痛点。
随着经济的持续发展,泰城“新陈代谢”的速度持续增高,产生了大量的建筑渣土垃圾。提升渣土资源化利用水平已迫在眉睫。2021年,在山东省环保督察组的帮助下,泰城积存渣土的清运工作迎来了新的城市管理理念——以习近平生态文明建设思想为指引,立足城市发展需求,坚持系统化、科学化、规范化处置建筑垃圾。随后,市城市管理局按照系统思考,科学管理,服务于环保,服务于城市建设的原则,根据现存渣土堆的情况,指导各区(功能区)按照生态封存、回填留用、清运处置等类别进行了详细分类。
“名嘉广场渣土堆作为生态封存的现场之一,方量约为250万立方米,经过合理规划,我们正在对渣土堆进行生态公园改造建设。”徐家楼街道办事处网格化管理中心主任杨洛阳告诉记者,这样既避免了大清运、大回填,为未来发展留存好建筑资源,同时也减少了渣土清运过程中的二次污染问题,极大改善了城市环境,丰富了居民生活。
据市城市管理局建筑渣土和工地管理服务中心主任牛家安介绍,针对扬尘、渣土治理,市城市管理局制定出台《建筑垃圾长效管理机制实施意见》,明确源头管理、扬尘监管、运输监管、渣土消纳等各环节工作要求,积极与各区、各功能区进行座谈交流,结合泰安市突出生态环境问题“十大攻坚行动”,在全市范围内开展扬尘集中整治攻坚,全面排查整治施工工地扬尘、渣土扬尘和道路扬尘污染,加强对中心城区、各区、各功能区的监督检查。
扬尘污染集中整治攻坚行动以来,市城市管理局持续开展扬尘污染专项整治,6月25日后,共检查点位4035个,整改完成679个,完成率95.9%。泰城原有积存渣土堆236处,截至目前,已认可销号236处,其中,清运完成销号195处、项目回填留用31处、原地生态封存10处。
(来源:泰安日报)