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济南铁投仁恒·河滨城 | 旅游路南,山向海的起点

济南铁投仁恒·河滨城 | 旅游路南,山向海的起点
2024-01-26 17:17:08 来源:中华网山东频道

黄河从西来,窈窕入远山。

2024年刚揭开崭新的一页,济南未来图景规划就强势出“圈”,近日山东省第十四届人民代表大会第二次会议在山东会堂隆重开幕,省政府工作报告中明确提到:济南都市圈和青岛都市圈“双都市圈”发展规划已获批。一场城市与城市的双向奔赴,正在发生。

山东进入双都市圈时代,一切蓄势待发

都市圈是城镇化的主要空间载体和强大引擎,也是参与国际竞争合作、支撑经济增长的重要平台。随着济南都市圈、青岛都市圈的获批,山东将正式拥有两个国家级都市圈,进入双都市圈时代。

同时,济南市发展改革委有关人士透露,济南都市圈范围包括济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州6市25县区,面积超过2.2万平方公里;而根据山东省政府公布的青岛都市圈发展规划,青岛都市圈涵盖青岛市全域、潍坊诸城市、高密市,日照市东港区,烟台市莱阳市、莱州市、海阳市,共涉及4市16县,陆域总面积2.15万平方公里。两大都市圈,土地辽阔,东西对望,互为关联,大势将启已可观未来之恢弘。

作为黄河流域中心城市、山东省会,济南“成圈”发展酝酿良久,“济南都市圈”也在省市两级被多次提及。“出圈”之前,济南与淄博、德州、泰安、聊城已实现高铁通达,“石热入济”项目跨越80公里,实现了济南、泰安的“温暖牵手”。今年,济南还将统筹县域城乡规划建设,加快中心城区基础设施向长清、章丘、济阳延伸,加快铁路规划建设,以实现济南与周边市“高铁双通道”。

作为山东的特大城市之一,青岛与周边城市联系密切,高密20分钟到达胶东国际机场,60分钟到达青岛前湾港、邮轮母港、董家口港,未来青岛还将打造“三轴”——济青陆海发展主轴、滨海综合发展轴、青烟综合发展轴,“三带”——青潍临港临空产业带、滨海海洋经济带、青烟先进制造产业带。在新一轮区域经济发展竞争中,青岛都市圈也在蓄力破局,准备打好头阵、当好先锋。

这片满载希望与热爱的土地,济南都市圈、青岛都市圈都已蓄势待发,2024年,将是济南、青岛“双都市圈”建设年,济南连绵山势一路向东抵达青岛浩瀚大海,未来充满无限可能。

济南以昂扬之姿,“圈联”共赢

都市圈建设,中心城市当挑大梁、做引领,济南作为山东省会城市,在济南都市圈中将持续发挥着“圈核”的引领作用。

2022年,济南经济总量超过12027亿元,连续六年跨越六个千亿级台阶。2023年,济南经济克难前行,持续向好,预计全市地区生产总值增长6%左右,有望突破12700亿元,完成一般公共预算收入1060.8亿元、增长6%,税收占比75.22%、列位全省第1。

在创新资源方面,2023年,首家国家实验室济南基地正式获批,济南全市新增全国重点实验室6家、国家企业技术中心2家;预计新增高新技术企业超1100家,全市技术合同成交额达到806.53亿元,居全省首位。

济南“成圈”,意味着济南拥有更强的发展潜力,携手周边兄弟城市共赢并进,东接青岛都市圈,西连郑州都市圈,与北部京津冀地区交通便利,南下联接长三角城市群,从陆向海、由内到外,组成强大的十字枢纽,是未来南北均衡发展的黄金“纽带”。

如今济南正以昂扬姿态加速奔向更加广阔的崭新天地,站在年初眺望未来,2024年的济南必将精彩万千!

旅游路南,山向海的起点

时代滚滚向前,当济南以敞开的姿态主动拥抱周边城市,向着都市圈之核、国际化大都市加速迈进之时,未来磅礴之势已然涌现。仁恒置地洞察城市发展走向,在济南发展一路向东的旅游路南,率先践行共生城市规划理念,匠造一座代言济南人居高度的大城——铁投仁恒·河滨城。

关键词:济南铁投仁恒·河滨城

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