山东交通职业学院建校50周年约稿散记之三丨首任院长孙云早：积极稳妥地推进从中专教育向高职教育涅槃重生的转变

上任伊始，我们分为四个阶段开展工作。第一阶段，抓紧时间调查研究，了解熟悉学院情况；第二阶段，组织开展学习讨论，让大家从学校自身发展的纵向比较中看到成绩鼓干劲、认清形势找不足、谋求发展提建议；第三阶段，组织领导干部到其他职业学院参观学习，走出去进行横向比较，对照先进找差距；第四阶段，把走出去学到的好经验带回来，把大家学习讨论中提出的好建议进行认真研究，提出改革发展意见，然后由学院党委书记、院长一起向上级汇报，在山东省交通厅党组同意后，开展了我们的后续工作。

2003年6月26日至28日，根据学院关于在全院开展暑期学习讨论活动方案的安排，各部门开展了“摆困难、找差距、论措施、谈机遇、献计策、促发展”为主题的学习讨论活动。6月28日下午，党委书记郭庆德主持召开了院务会议，各部门主要负责人全面汇报了学习讨论活动的基本情况；会议形成的《暑期学习讨论中对学院今后发展的意见和建议》提出了体制改革的设想。

2003年7月31日，院长办公会议召集了2003年职称评聘工作领导小组成员及相关人员，专门讨论了中专学校职称向高职院校职称的衔接、转系列、改系列、工作量统计等，由此拉开了从中专教育向高职教育涅槃重生的实质性转变之序幕。之后，陆续开始着力解决结构调整工作。一是学院布局结构调整。二是学科专业结构调整。三是学生学历结构调整。四是学生生源结构调整。五是师资人事结构调整。六是办学模式结构调整。七是教学科研结构调整。八是学历培训结构调整。九是特色办学结构调整等。当时设想就是平稳完成这些转型工作后，最后再实施分配制度的结构调整和改革，力求妥善处理好发展、改革、稳定的关系。

随着结构调整与改革的推进，客观上不得不把积极稳妥地推进两个产业改革提上议程。一是后勤产业，制定了服装厂、食堂等后勤产业的改革方案并推进分配制度改革，实施了学院的医疗管理的改革，参加了潍坊市城区的医保从而结束了多年未在寒亭乡镇参保的问题。二是实训产业，在既是学院实训中心又是校办产业的3个单位（含加油站）中推进了改革，对汽车维修实训中心实现了走向市场、自收自支、扭亏为盈的历史转折，汽车驾驶实训中心实施了公司化改制并取得了历史性的业绩，工程公司改革拉开了序幕。2005年年底召开了全体教职员工为出资人的代表大会暨驾驶培训中心实体公司成立大会，既避开了学院不能出资搞驾培的规定，又切实增强了出资的教职员工爱校如家的使命感；据说这一改革随着我工作调离也就没再推进。