山东高速集团一项目获国家自然科学基金联合基金重点支持

近日，国家自然科学基金委公布联合基金重点支持项目立项结果，山东高速集团创新研究院与山东省交通规划设计院集团参与申报的“基于动态监测的高速公路多态能源供需耦合与自洽理论及方法”项目获批立项。

国家自然科学基金区域创新发展联合基金由国家自然科学基金委与地方政府共同出资设立，旨在发挥国家自然科学基金的导向作用，吸引和集聚全国的优势科研力量，围绕区域经济与社会发展中的重大需求，聚焦其中的关键科学问题开展基础研究和应用基础研究，促进跨区域、跨部门的协同创新，推动我国区域自主创新能力的提升。

山东高速集团本次获批的“基于动态监测的高速公路多态能源供需耦合与自洽理论及方法”项目将聚焦高速公路交通系统多态能源时空分布复杂、交通流能耗监测预测难、排放核算技术待提升等问题，基于广泛采集的多源动态数据，开展能源供需耦合与自洽理论和方法研究。该项目的实施将进一步推动交能融合技术发展，为绿色高速公路系统的构建提供基础理论及技术支撑，对推动能源绿色转型具有重要的指导意义。