近日,备受关注的淄博机场建设启动招标。
淄博市公共资源交易网14日发布《新建淄博民用运输机场水文地质工程勘察(详勘)及地形图测绘项目招标公告》,提出该项目是对淄博民用运输机场金山场址水文地质和工程地质开展勘察(详勘)调查工作。
该项目根据淄博民用机场前期工作推进需要和设计部门专家意见要求,需对淄博民用机场开展地形图测绘工作,在签订合同之日起45个日历天内完成各项工作并提交成果文件,并服务至新建淄博民用运输机场预可研、可研批复。
今年2月20日至22日,中国民用航空局在淄博召开淄博民用运输机场选址评审会,标志着淄博民用运输机场项目前期工作进入实质性阶段。
与会专家认为,淄博民用运输机场的前期论证工作比较充分,规划选址可行性比较高,为项目推进打下良好基础,希望当地进一步收集数据、完善资料、加快审批,在规划设计、建设、运营中落实“四型”机场建设要求,将淄博民用运输机场打造成为4C机场的示范工程。
值得注意的是,日前,山东省发布《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》,提出到2035年,运输机场达到16个,覆盖所有设区市行政中心。
这意味着,山东目前没有民用运输机场的淄博、泰安、聊城、德州、滨州、枣庄等6市将建设属于自己的民用运输机场。
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山东6市布局机场建设
目前,山东省民用运输机场数量达到10个,剩余没有机场的6市,也在积极布局民用运输机场。
在《山东省旅游交通网主骨架布局规划(2023-2030年)》中提到力争开工聊城机场、新建枣庄机场。
而枣庄机场也于今年11月初传来最新消息,机场建设投资有限公司党委委员、副总经理董磊接受媒体采访时表示,枣庄翼云机场项目从2022年12月份开始启动,今年的7月份开始正式开工,截至目前已经完成土石方工程进度的54%。
据董磊介绍,机场目前施工进度24小时进行,预计今年年底,航站区的填筑工程全部完成,开始航站区航站楼的施工,整个跑道和场道工程预计明年年底前完成。
对于德州、泰安、淄博机场,《山东省旅游交通网主骨架布局规划(2023-2030年)》也阐述到:谋划德州、泰安、淄博机场。而在“黄河入海”篇的支撑机场中则提到了滨州机场。
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这些机场如何定位?
民用机场包括运输机场和通用机场两大类。民用运输机场是重要的交通基础设施,主要提供公共航空运输保障服务;通用机场是保障通用航空服务的机场。
山东目前既有民用运输机场10个:
青岛胶东国际机场为4F级;
济南遥墙国际机场(改建后为4F级)、烟台蓬莱国际机场均为4E级; 临沂启阳机场、威海大水泊国际机场、东营胜利机场、潍坊南苑机场为4D级别; 济宁曲阜机场、日照山字河机场、菏泽牡丹机场为4C级别。
济南遥墙国际机场(改建后为4F级)、烟台蓬莱国际机场均为4E级;
临沂启阳机场、威海大水泊国际机场、东营胜利机场、潍坊南苑机场为4D级别;
济宁曲阜机场、日照山字河机场、菏泽牡丹机场为4C级别。
据媒体此前报道,淄博、枣庄、聊城、滨州机场为4C级别,而按照城市的规模泰安、德州机场可能也是4C级别。
到2035年,山东“市市通机场”,正在稳步推进中。
(来源:山东头条news)