潍宿高铁及青岛连接线正式开工！山东在建高铁达7条

近日，潍宿高铁及青岛连接线顺利开工建设。这意味着2024年山东省境内正在建设高铁项目达到7个之多，创造了山东省高铁建设历史上的新纪录。

经梳理发现，山东省目前在建的高铁分别是：潍宿高铁山东段及青岛联络线、济枣高铁、雄商高铁山东段、津潍高铁山东段、济滨高铁、潍烟高铁。

潍宿高铁山东段及青岛联络线

潍宿高铁是国家高铁干线，线路北起济青高铁潍坊北站，经临沂北、江苏新沂东，至江苏宿迁，线路全长398.5公里，山东境内长324.8公里。

全线设12座车站，其中山东省境内设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北、莒沂站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站9座车站。

青岛连接线自青盐铁路洋河口站引出，经青岛西、诸城南，引入潍宿高铁五莲北站，线路全长108.8公里，设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。

资料图：潍宿高铁山东段及青岛联络线示意图。图片来源：新黄河

潍坊至宿迁高速铁路是国家“八纵八横”高铁网的北京上海间的第二条通道，青岛连接线是青岛至京沪二通道的快捷通道。

2条高铁建成通车后，纵向上，打通了胶东半岛与长三角、京津冀的快捷通道；横向上，联通了山东省北部沿海、济青高铁通道、日兰高铁通道，将支撑带动山东经济社会高质量发展和便捷民众高效出行。

济枣高铁

2023年12月，济枣高铁正式开工建设。该项目北起济南东站枢纽，途经济南市历城区、市中区，泰安市城区、宁阳县，济宁市曲阜市、邹城市，枣庄市滕州市、市中区，终至枣庄市台儿庄区，正线全长268.48公里，设计时速350公里。

全线设济南东站、历城站、济南南山站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站、台儿庄站10座车站。

资料图：济枣高铁规划示意图。图源：鲁中晨报

济枣高铁将承担济南、泰安、济宁、枣庄四市城际客流，并兼顾部分长途通过客流，缓解京沪高铁通行压力。进一步密切泰安与省会、鲁南两大经济圈的对接联系，同时，项目进一步串联起“一山一水一圣人”沿线丰富的旅游资源。

雄商高铁山东段

京雄商高铁雄安新区至商丘段是国家“八纵八横”高铁网京港台通道的重要组成部分，也是纵贯山东西部的南北高铁出省通道。

其中，山东段全长269公里，途经济宁、聊城、菏泽3市，设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西7个车站。

资料图：雄商高铁示意图。图片来源：齐鲁网