廿载砥砺磨一剑 唯旗是夺当先锋——山东高速集团成功跻身世界500强侧记

8月3日，2022年《财富》世界500强排行榜正式发布，山东高速集团首次上榜，以311.358亿美元的全年营收位居第458名，成为山东今年唯一新上榜企业。资产规模从2001年创立之初的60亿元到如今突破1.2万亿元，2021年营业收入达到2008.4亿元，利润总额152.7亿元，净利润112.7亿元，拥有6家上市公司，山东高速集团用了20年时间，初心如磐、矢志前行，勇当新时代社会主义现代化强省的“开路先锋”，构建起以“大交通”为基础，工程施工、金融投资、路衍产业、新兴产业等有机衔接的现代产业体系，开启了高质量发展的崭新航程。

从运营管理“一条半路”起步

到运营里程全国第一

发展之路越走越“快”

交通等基础设施投资建设运营是山东高速集团的核心主业。截至目前，集团投资建设运营了7779公里高速公路，居全国同行业首位，成为新时代社会主义现代化强省的“开路先锋”。

然而，在成立之初，集团却只受托管理了“一条半”高速公路。2001年，山东省高速公路有限责任公司（山东高速集团前身）正式挂牌成立，389公里的京福(京台)高速山东段、141公里的潍莱高速是公司仅有的“家底”。

在随后的20年里，集团抢抓机遇，充分发挥市场化经营的动力与活力，先后在省内投资建设运营了青岛胶州湾大桥、枣庄至临沂高速公路等一批重点项目，同时积极实施精细化养护、品质化运营，提升路况质量和服务水平，为山东高速公路通车里程和运营品质接连迈上新台阶做出了重要贡献。进入新时代，山东高速集团勇担“基础设施主力军”职责使命，“十三五”期间，累计投资新建、改扩建高速公路1995公里，完成投资1991亿元，助力山东重返全国高速公路“第一方阵”。“十四五”期间，集团还将新建、续建高速公路3200公里，总投资5200亿元。

随着高速公路网不断延伸，山东高速集团打造的一批地标性超级工程，也在不断刷新着工程建设的纪录。世界最大规模八车道公路隧道群、全国首条全线开通的“改扩建+智慧高速”项目、国内一次性改扩建里程最长的高速公路、我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群，持续擦亮着“山东的路”“山东的桥”“山东的隧”品牌。

建成的国内首个高速边坡光伏试验项目、首座高速公路加氢站、首个碳中和收费站、首个实现自我中和的“零碳服务区”，让山东高速集团氢能高速、低碳高速建设走在全国前列。集团还不断创新技术、工艺、装备，建设年产50万吨赤泥基胶凝材料生产线，实现工业废弃物在公路建设中资源化利用；研发出国内首套就地热再生机组，实现旧路路面废料100%回收利用，推动高速公路建设、运营、养护全链条绿色发展。