吉利控股集团董事长李书福：构建天地一体化智能出行科技生态，推动智能网联汽车可持续发展

10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京举行，吉利控股集团董事长李书福出席并发表“构建天地一体化智能出行科技生态，推动智能网联汽车可持续发展“的主题演讲，分享关于中国智能网联汽车发展的观点和思考。

2024中国国际新能源和智能网联汽车展览会同期举行，吉利控股集团带来了极具代表性的智能新能源科技成果，从全新纯电产品、全栈自研的三电技术、智能座舱操作系统，到自主研发的低轨未来出行星座、卫星通信芯片等，全面展示吉利控股在智能电动化的产业链布局与创新成果。

Key Point Summary

“天地一体化”的成果

坚持纯电、混动、醇氢电动等多元技术路径，实现核心技术有竞争力。

在汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿领域创新变革。

通过“地面+低空+低轨”的无缝衔接，加速构建面向未来的天地一体化立体出行解决方案。

对未来发展的思考

智能网联汽车集多项技术于一体，必须以保障用户安全利益为前提。

掌握核心竞争力，打造稳定可靠、竞争力强的产业链体系。

合作协同、优势互补，共同提高智能网联汽车产业竞争力。

以下为李书福演讲全文：

首先热烈祝贺2024世界智能网联汽车大会盛大开幕！非常荣幸有机会与大家共同探讨智能网联汽车发展新机遇。

近年来，以人工智能为主导的智能化竞争正成为全球产业新的发展高地和战略支点。其中，智能网联汽车已成为行业创新热点，中国汽车正加速进入以智能化为核心竞争力的新阶段。在此背景下，抓住智能化机遇，推动中国从汽车大国向汽车强国转变，是整个中国汽车行业必须思考和面对的问题。

吉利控股集团在新能源上半场，坚持纯电、混动、醇氢电动等多元技术路径，实现了核心技术有竞争力。我们在智能化的下半场也进行了富有成效的探索，在汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿领域创新变革，致力于打造天地一体化的智能出行科技生态，为用户创造超越期待的出行体验。

智能架构、智能座舱、智能驾驶、天地一体化，是吉利打造未来“智能网联汽车”的核心。吉利自主研发的SEA浩瀚架构、GEA全球智能新能源架构已经带动了智能电动汽车产业的升级与开放协同。

Flyme Auto智能座舱操作系统，为用户打造了多终端、全场景、沉浸式融合体验。中国首款7nm车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”的装机，行业首个全栈自研的星睿AI大模型的应用，都已经在业内逐步展现出竞争力。吉利布局的朗歌科技是行业内唯一的兼具主机厂背景和甲级测绘资质的汽车智能化服务商，其打造的智驾地图已经搭载在领克车型上，由于整车企业具备甲级测绘资质，我们在车辆数据共享应用方面具有先天优势，保证车辆行驶得更加稳定安全。

商业航天、低空经济是我国战略性新兴产业，也是新质生产力的重要代表。我们希望通过“地面+低空+低轨”的无缝衔接，加速构建面向未来的天地一体化立体出行解决方案，全面提升用户智能出行体验。吉利自主建设运营的民营中国星链——吉利未来出行星座已经取得较大进展。上个月，星座第三轨卫星以一箭十星方式成功发射入轨，在轨卫星达到30颗，完成3个轨道面部署，可实现24小时全球90%区域覆盖。