上述渣土车司机称,每次偷倒时都有人带路、放哨,引导渣土司机前往目的地。“到了卸点后,会有人接应帮我们倒渣土,陆家这里是一车给800元。(2023年)我往这边走的时候,很多车在这边倒土。连着一周有几百辆渣土车往这边运输,一晚上一百多辆车是有的。正常(时间)是晚上八九点到凌晨一两点之间过来。”
记者注意到,偷倒固废渣土的入口处安装有铁栅栏,日常处于上锁状态,渣土车是怎么进去的?上述司机表示,到地点后会有人来开门,出发前承包固废渣土处理的老板会给司机一张票,到时交给开门或者帮着卸土的人,第二天老板会和对方对接结账。
记者了解到,除陆家外,此前张浦、S58沪常高速昆山出口附近,也存在偷倒固废渣土的情况。如果偷倒固废渣土期间被查获怎么处理?该司机透露,做清理渣土生意的老板,都会和卸点(偷倒渣土点位)的承包人提前沟通好,只有确保安全才能达成合作。如果在偷倒中被发现、查处,所有损失都由卸点承包人承担。
官方知情人士透露,700元、800元一车是市场行情价,最高时能达到1200元一车。“据我所知,陆家这块地的使用权,应该是在国企和当地手里。”该司机说。
▲2023年11月的卫星影像图显示,偷倒固废渣土的地块面积超178亩。图片来源/受访者供图
当地回应清理会产生费用,将向上汇报
相关地图显示,被偷倒固废渣土的河道经昆山青阳港进入吴淞江后,流向黄浦江。官方信息显示,吴淞江流经吴江、苏州、昆山、嘉定、青浦以及上海市区。以北新泾为界,吴淞江上游被称为吴淞江,而北新泾以东为吴淞江下游,进入上海市区后称苏州河。
对于固废渣土的偷倒情况,记者拨打了当地12345政务服务热线反映。3月8日,陆家镇综合行政执法局回应表示,经现场查看,未发现有新倒渣土,该局会加强路面巡查,不定时对渣土车进行巡查。
该局工作人员回应记者表示,现场查看后发现都是去年年底偷倒的固废渣土。“没有今年倒的,我们会安排人每天巡查,还用车把大门堵住了。主要是抓不到人,抓到人也不承认,清理会产生费用。”
记者问及为何不能通过监控排查车辆时,该局工作人员称,很多渣土车是套牌车,查不到。目前只能是抓到人,对方承认了,让偷倒方进行处理。对于固废渣土存在污染的情况,会向上级汇报。该工作人员还称,陆家镇也不止这一处偷倒点,处理起来有难度。
▲昆山陆家镇回应,未发现新倒渣土。上游新闻记者沈度摄
对于陆家镇综合行政执法局声称将加强巡视的回应,记者3月8日至3月14日期间,连续多日在晚上前往偷倒地看到,综合行政执法局在铁栅栏门前停放了一辆执法车,但车上没有执法人员。记者在偷排区域及周边,也未看到执法巡查人员。
实际上,2023年昆山当地曾大力整治过跨省偷倒渣土情况,也根据道路、公共监控排查到偷倒固废渣土的车辆。但官方知情人士称,有部分案件在检察院起诉阶段就终止了。
该官方知情人士透露,不仅是陆家,昆山其它区域也有偷倒固废渣土的行为,调查中还发现有当地执法部门工作人员参与其中。一名队员每天晚上会派两个“马仔”到现场收钱,近的1200元一车,远一点七八百元一车也有,且负责看守林地的村干部也是知情的。
之所以大力整治还是偷倒不断的原因,就是利益驱使。“抓到后一起罚5000元,但如果抓不到,一车就是近1000元的收益。”该官方知情人士称,利益驱使是一方面,取证难也是一方面。昆山道路对渣土车等运输车辆的监控,没有浙江、上海等地完善,无法查控到入境车辆是否有报备,单靠人员排查难度很大。“目前陆家镇这片(固废渣土)因体量大,在清理和修复上都是一笔不小的数目,且修复时间可能会很长。”该官方知情人士称,昆山市纪委也曾关注过此事。
▲官方称因偷倒区域在铁路桥下,取证有一定难度。上游新闻记者沈度摄