“超薄座椅”引热议，南航回应：符合人体工学设计，更节能环保

与此前相比，“超薄座椅”的舒适度有所降低，那么南航此举会不会流失客源呢？一名民航业内人士接受记者采访时表示，经济舱旅客对舒适度的要求并不高，他们对机票价格更为敏感。南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”

作为独立的经营主体，航司为盈利采取一些措施无可厚非，但不能为节省运营成本而将所产生的不利影响全部转嫁到乘客身上。“削薄”椅背，从短期看或许会为航司带来一定收益，长远看却将逐渐削弱消费者对品牌的信任度，流失掉多年积攒的口碑。

网友评论

“乘坐舒适度呢？”

有网友表示，“短途还是可以的”“看来优点不少”。

也有网友说，“看着就不舒服”“舒适度降了”。

小小座椅引发争议，正如之前飞机餐、付费选座等引发的一些争议，这也反映出航司决策与乘客合理诉求间的不对等。说白了，乘客真正无法接受的是“被动接受”。“轻薄型座椅”这笔账是赚是赔，实在该好好算一算。

（来源：央广网）