近日,中航信旗下航旅纵横App正式上线“民航官方直销平台”,宣称整合37家航司资源,提供“0差价、0捆绑、0套路”的机票购买服务,这与传统OTA(第三方平台)不同的是,平台上没有机票代理等供应商,所售客票均直接来自航空公司,无大数据杀熟,被称为“民航版12306”。
航旅纵横“民航官方直销平台”
然而,上线仅数日,该平台便因票价高于部分OTA引发争议。8月1日,记者通过多平台比价、调研用户反馈发现,航旅纵横的“源头机票”价格普遍比去哪儿旅行、同程旅行、美团等平台高10%-20%。
实测比价:航旅纵横票价高于部分OTA
记者随机选取8月13日济南至上海的SC1165航班进行价格对比。在航旅纵横民航官方直销平台上,该航班经济舱价格为500元起,去哪儿旅行平台上,最低价为440元,美团平台低至439元(含新客立减20元),而在携程、途牛、山航掌尚飞(山东航空APP)平台上,该班次的价格与航旅纵横相同。
携程、去哪儿旅行、山航掌尚飞、美团四家的票价对比
家住郑州的李先生近期在铁路12306与航旅纵横两个平台上,对比8月12日郑州至北京的CA1916航班发现,航旅纵横比铁路12306的最低价贵240元。
航旅纵横比铁路12306的最低价贵240元
此外,国际航线同样存在价格倒挂。以8月19日济南至新加坡的单程航班为例,航旅纵横报价为1569元起,同程旅行上该航班最低价为1502元,美团上的价格为1557元起。
也有网友以9月17日-9月24日香港--大阪的往返机票为例:“同个航班班次、同一个日期、同个机场地点、一样的托运配置,航旅纵横比OTA贵300左右。”
网友发帖截图
尽管航旅纵横承诺“行程单金额与支付金额一致”“无大数据杀熟”,但用户对价格的敏感度还是远超服务细节。若直销平台无法提供最低价,其“价格透明化”优势将被削弱。
一位商旅人士李先生告诉记者:“报销时行程单与支付金额一致确实方便,但如果OTA能便宜200元,我肯定选后者。”
此外,记者还发现,目前航旅纵横上只能分别购买单程和返程,同一个航班班次有时不能在同一个界面上勾选,而OTA平台支持一键下单,操作更便捷。
消费者们不解:难道源头机票不等于便宜机票,仅代表所买的机票是各家航司的直销票?
航旅纵横客服称:或因航司促销,不保证是最低价,建议多平台比价
对于价格差异,记者拨通航旅纵横热线,客服解释称,航空公司会根据不同渠道(官网、APP、第三方平台)设置差异化销售策略,部分OTA平台可能通过补贴、促销活动提供更低价格。例如,携程、飞猪等平台常通过“新客立减”“联订优惠”等方式吸引用户,而航旅纵横作为直销渠道,价格直接对接航司系统,暂未参与“价格战”。