耽误航天员回家的“空间碎片”怎么“破”？听全国空间探测技术首席专家的解读

二是雷达监测技术，通过发射电磁波并接收反射信号，探测空间碎片的位置和速度。该技术具有全天候、远距离探测能力。高分辨率雷达系统可提供厘米级探测精度，有效识别不同尺寸的碎片，例如美国空间监视网络，可探测到直径大于10厘米的碎片。

近年来，一些新技术不断出现，例如激光雷达技术可以提供高时间分辨率，实时更新碎片位置，结合自适应光学技术，还能克服大气干扰，提升夜间或复杂气象条件下的探测性能；多传感器融合技术可以整合雷达、光学和激光雷达等数据，形成互补监测网络，通过数据融合算法，消除单一传感器的局限性，提高碎片识别和跟踪的准确性，同时支持三维空间重构，实时生成碎片分布图，为碰撞风险评估提供直观依据；碰撞概率分析技术可以结合轨道误差模型，在预警区域判定的基础上合理设置概率阈值，减少虚警率，提高航天器规避效率。

处理空间碎片撞击风险的技术也有多种。庞之浩说，对于尺寸超过10厘米的较大空间碎片，航天器倾向于主动实施轨道规避。面对难以观测的小型、微型空间碎片，航天器主要采用被动防护手段。科学家也在不断探索激光烧蚀、太空拖网、机械臂捕获、离子束偏转、电磁吸附清除等碎片清除技术。

此外，现代航天器也在设计上充分贯彻空间碎片防控理念，采用防爆燃料贮箱、减少外露部件，从源头上减少空间碎片产生。

(记者/付毅飞 来源：科技日报）