途虎养车四年累亏153亿元，未来寄希望于新能源服务提升竞争力

近日，途虎养车总裁胡晓东受邀出席中国电动汽车百人会论坛，会上胡晓东再次提及了途虎进军新能源服务的决心。

进军新能源汽车服务，有业内人士认为这将有助于提升途虎养车竞争力。但从相关投诉来看，在竞争激烈的市场，途虎养车新能源服务提供质量还存有提升空间。

01 四年累亏153亿仍扩张

2023年3月30日，途虎养车递表港交所，高盛、中金公司、美银证券、瑞银集团为联席保荐人。这已经是途虎养车两年内第3次递表，前两次分别是2022年1月24日、2022年8月29日。

途虎养车创立于2011年，主要运营主体为上海阑途信息技术有限公司，是一家汽车养护电商平台公司，主要为车主提供的产品和服务包括轮胎和底盘零部件、汽车保养、汽车维修、汽车美容、汽车配件以及其他相关的安装服务。同时还为平台中的所有参与者提供广告、加盟及其他服务，包括广告服务和针对不同业务的SaaS解决方案。

据招股书显示，2019-2022年，途虎养车分别实现收入70.4亿元、87.53亿元、117.2亿元及115.5亿元。

途虎养车对于2022收入有所下滑解释为：“是由于汽车产品及服务产收入略微降低，部分被广告、加盟及其他服务收入的略微增加所抵销。具体而言，销售轮胎及相关服务所得收入由人民币47亿元减至人民币43亿元，轮胎产品的销量由1310万条减少12.3%至1150万条。

报告期各期途虎养车年内亏损分别为34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元、21.38亿元，四年累计亏损达153亿元。

途虎养车表示：“为了给公司的长期发展和增长打下坚实基础，公司一直专注于执行增长战略，而非寻求实时的财务回报或盈利。为此，公司投入相当多的资源来扩大用户群、拓宽公司的服务和产品供应、扩大地域覆盖范围、建立公司的履约基础设施并投资于技术，这导致还是于2019年1月1日录得累计亏损并于往绩记录期间录得亏损净额。”另外，途虎养车还预估，于2023年将继续录得经营业绩的净亏损。

值得一提的是，如途虎养车所说，公司近年不断进行着门店扩张。其途虎工场店数目由截至2019年12月31日的1423间增至截至2022年12月31日的4653间。

不过，另一个角度，途虎养车门店数量这几年波动剧烈，报告期内分别为20166家、25773家、35476家和25523家。也就是说，2022年比2021年少了近万家。

而在招股书中，途虎养车亦表示：“公司的门店网络扩张存在重大风险，包括正确选址、是否有合适地点及为获得合适开发地点的竞争、挑选合适的加盟商人选等等。公司无法保证，计划开设新途虎工场店的加盟商将有能力开设及经营相关新途虎工场店或能够获得开设及经营有关新途虎工场店所必需的充足财务资源。”

对于车主而言，买车容易，养车难，如何选择专业的保养，一直是众多车主的关注焦点，若碰到令人糟心的门店，车主大概率会对该品牌的保养产生质疑。因此，如何确保扩张后的门店服务质量，是途虎养车可否持续取得车主信任的关键。

记者检索黑猫投诉平台发现，截止2023年4月12日，途虎养车投诉量有1296条，近三十天投诉量有56条。有不少车主讲述了在途虎养车维修过程中的不快经历，如：火花塞安装不规范质量问题导致发动机需要大修，途虎刹车片质量问题导致刹车盘严重损坏等等。

有消费者表示：“3月20号左右在途虎买了4根轮胎+25号去门店安装+门店管理混乱导致超出预约时间半个小时左右无人接待+问身穿途虎工装的人+回答不知道，不管等语言。随后发生视频中问题开口先骂顾客再对骂后还不停骂顾客最后还往客户身上吐痰……”