华夏幸福重组方案生变

记者获悉，2021年底，华夏幸福债委会通过《债务重组方案》至今，虽然相关债务化解工作取得一定成就，但由于出售资产等方面工作出现停滞，使得整体债务化解工作进展没有达到各方预期。

一位接近华夏幸福债委会的人士表示，在华夏幸福债务重组方案中，通过出售资产筹集现金来偿还债务是重要组成部分，也是华夏幸福恢复造血功能的关键要素，目前出售资产没有实现，致使无法筹集到必要资金。

一方面是由于疫情等因素影响，相关资产买家面临较大资金压力，暂时没有足够能力吃下如此规模的资产；另一方面，在当前房地产下行背景下，相关待出售资产定价在市场上不具备优势。

多个消息源表示，目前相关方面正在实施一个替代方案，虽然与之前的方案相比打了折扣，但可以一定程度推动华夏幸福债务重组工作继续前进。各方都意识到，时间拖得越久，债务重组工作变数越多。

替代方案

2021年9月30日，华夏幸福公布了《债务重组方案》初稿，根据方案，华夏幸福计划通过出售资产筹集资金偿还570亿元债务，占华夏幸福债务总额的26%，也是影响《债务重组方案》落地的关键因素。

对于华夏幸福而言，当务之急是债务重组方案能够按时落地，与所有债权人签完《债务重组协议》及补充协议；尽快恢复经营业务和自我造血功能。这是华夏幸福摆脱流动性风险的主要途径。

但由于宏观形势和房地产调控带来的影响超出预期，华夏幸福债务重组和资产重组处于停滞状态。华夏幸福多个人士承认，时间拖得越长，对华夏幸福化解风险越不利，所以包括政府专班和债委会在内各方都在想办法寻找新的突破口。

据记者了解，为了确保原有债务化解方案顺利落地，目前各方已经协商出一个新的资产重组替代方案。新方案并不是彻底取代原有方案，而是在当前停滞状态下，暂时用来推动债务重组工作的一个措施。

根据原方案，华夏幸福通过出售资产筹集750亿元的现金，但在当前形势下，这一目标显然短期内无法实现，而新方案采取化整为零的方式，即将原有资产包一一分割，先进行小规模的出售。

收购方也不是新空港，而是区县政府。多方信源显示，下一步，会有一到两个产业新城所在地政府，出面收购当地产业新城资产，以此打破此前停滞不前的局面，预计在4月底前会有实质性的进展。

这一措施预计将不会大规模进行，只是特殊情况下的权宜之计。未来在宏观形势好转的情况下，还会按照原计划进行债务和资产的重组。

未经证实的消息显示，由当地政府出面收购华夏幸福产业新城的试点，预计将在廊坊市下辖的固安、大厂、香河等县市中产生，目前相关工作已经取得一定进展，适当时候华夏幸福会进行公告。这一消息并未获得华夏幸福方面的证实。

此外，华夏幸福正在与两家左右的不良资产处置公司商谈相关资产债务出售业务，但消息源并未透露具体公司名称和进展程度。

3月初，华夏幸福举行了春季复工大会，根据官方消息，华夏幸福有33个区域近80个项目同步复工。此前，华夏幸福对旗下所有房地产项目进行了封闭式管理，这些项目出售和销售也在保障着华夏幸福维持日常运营。

此前，华夏幸福曾在多个场合表示不逃废债，债务重组方案出台前后，华夏幸福也一直积极努力化解债务风险。

化债停滞

根据公告，华夏幸福2192亿元债务主要通过五种方式化解：通过出售资产回笼资金偿还570亿元；通过出售资产带走500亿元；优先类金融债务展期352亿元；以持有型物业设立信托计划收益偿还220亿元；剩余550亿元通过承接、展期等方式化解。