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天天3·15 | 延保资格到底以啥为准?——一汽丰田武汉一4S店篡改销售日期“偷走”10个月车龄,致车主电池延保资格过期

天天3·15 | 延保资格到底以啥为准?——一汽丰田武汉一4S店篡改销售日期“偷走”10个月车龄,致车主电池延保资格过期
2025-06-30 13:37:40 来源:中华网山东频道

6月24日,湖北武汉的王先生向媒体投诉平台反映,因经销商(一汽丰田授权4S店)“虚销”操作,导致他购买的汽车在销售系统里的“车龄”被凭空拉长10个月,令他在实际购车仅一年半后,便失去了购买汽车核心部件——混合动力电池延长保修服务的资格。

天天3·15 | 延保资格到底以啥为准?——一汽丰田武汉一4S店篡改销售日期“偷走”10个月车龄,致车主电池延保资格过期

车主王先生提供的2023年3月31日购车发票

2023年3月31日,王先生在武汉实华丰田汽车销售服务有限公司(一汽丰田授权4S店)购入一辆一汽丰田混动SUV。根据品牌方政策,车主可在购车后24个月内,额外购买混合动力电池的延长保修服务,为车辆核心部件增添保障。

天天3·15 | 延保资格到底以啥为准?——一汽丰田武汉一4S店篡改销售日期“偷走”10个月车龄,致车主电池延保资格过期

一汽丰田汽车销售人员提供的系统记录显示,王先生所购车辆的新车销售日期为2022年5月26日

2024年8月30日,王先生前往另外一家一汽丰田授权4S店武汉大雍博晟丰田汽车销售服务有限公司准备购买延保时,却被告知无法办理。输入王先生所购车辆的车架号与发动机编号,该销售人员提供的一汽丰田内部管理系统记录显示,车主信息姓李,并非王先生本人,销售日期为2022年5月26日,比王先生的购车发票日期(2023年3月31日)早了10个月,其车辆“车龄”已超24个月,故无法购买电池延保服务。

篡改车主信息、填写虚假销售日期,王先生多方了解后,才知道自己购买的车辆,是被经销商“虚销”了。2024年9月3日和9月13日,王先生通过当地12345投诉,联系到武汉实华丰田汽车销售服务有限公司售后负责人胡先生。但胡先生称,该公司已与一汽丰田解除合作关系,无权登录内部管理系统,无法修改销售日期,也无法处理此事,让王先生找品牌方解决。王先生转而联系一汽丰田客服,工作人员称,品牌方和经销店只是合作关系,车辆的销售及售后都是委托给店里进行的。因王先生购车的经销店已经解约,品牌方无法通过其他渠道联系上该店,故王先生遇到的事情无法解决。

6月19日,记者致电一汽丰田汽车顾客服务中心工作人员,面对记者的一系列询问,该工作人员称:“购车相关信息一般情况都是由购车店进行录入,详细情况不掌握。”“王先生购车的经销店解约了,这边确实尝试联系,但联系不上这家店。”“厂家的销售和售后服务等业务活动都是委托经销店实施的,延保活动也需要在经销店进行,顾客服务中心这边确实不掌握。”当记者询问“延保资格为何不以购车发票为准?”“消费者权益受损,品牌方有无补救措施?”等问题时,工作人员也均表示:“不掌握相关信息”“无法给出明确答复”。

距离王先生首次投诉已过去近9个月,车辆电池延保资格问题仍未解决。

关于一汽丰田电池延保问题,记者从问政四川平台发现6月22日市民投诉,成都中升丰田汽车销售服务有限公司,消费欺诈,本人于2024年12月12日在其4s店订购2024款2.5亚洲龙混动尊贵款,合同中约定的电池延保至今未给予购买销售一直推脱不处理。

(来源:大众网)

天天3·15 | 延保资格到底以啥为准?——一汽丰田武汉一4S店篡改销售日期“偷走”10个月车龄,致车主电池延保资格过期

(责任编辑:李建龙)
关键词:一汽丰田

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