济南绿地国博城国际会展中心助力济南强势“北起”

此外，片区内路网也在加速推进，崔寨组团国博城片区路网项目，将建设“四横四纵”八条市政道路，共计11.518公里。截至10月31日，国博城南侧的会展中路已具备通车条件，剩余六条道路计划明年6月底全部竣工，绿地国博城国际会展中心开展时，周边路网将初步成型。而据济南综合交通枢纽发展战略规划(征求意见稿)，济南还拟在黄河北岸规划布局济南北站综合客运枢纽，支撑引领济南“跨河”发展。地铁建设规划也将为“北起”赋能，10月底经国家批复的济南地铁二期规划中，7号线就将连通黄河南岸与济南先行区，未来从黄河南岸到先行区看展将非常方便。

新产业注入新动能

为济南“北起”赋能

济南先行区相关负责人接受采访时介绍，先行区将高端会展和高端装备与智能制造、数字经济、氢能源、高端绿色建设作为重点发展的五大产业。先行区坚持集聚发展，科学规划，合理布局，打造“1+1+N”产业载体。

“1+1+N”就是打造一个总部经济区、一个国际博览城、N个产业园区用以承接重点产业项目落地。其中，国际博览城将打造净展面积为51万平方米的世界综合规模第一的国际会展中心。值得一提的是，在绿地国博城落地全球最大的国际会展中心时，就已经将其作为高端会展产业来规划设计，同步配套了具备承接APEC、G20等国际高端峰会能力的齐鲁国宾馆，还规划建设大量的星级酒店、公寓，为会展做好服务配套支撑。

高端会展作为生产型服务业，具有强大的集聚效应，凭借其优势可为重点产业链导入高端高效产业资源，培育新兴产业群，同时为企业走出去提供高效的平台。

在济南先行区，与绿地国博城会展中心项目相距不远，就是数字经济与智慧物流产业园。在智慧物流产业园，京东济南智能电商运营中心正在建设，亚洲一号仓即将封顶，整个项目计划年内建成投产。目前，智慧物流产业园已导入京东、普洛斯、中通等高端优质物流项目，其中，中通云仓智能科技项目去年产值已达1亿元。这也释放出一个信号，就是济南乃至山东的产业在持续优化，实体经济转型升级，而工业基础雄厚的山东，在未来，产业主题展的比重将会大幅增加，这正是先行区动能转换，高质量发展的一个缩影。

据预计，运营成熟后年展览场次70余次，年展览成交额约达800亿元，创造新增就业岗位约5000余个。大量的人口涌入也为片区内的生活配套提出了更高要求。作为绿地国博城的新地块项目，即将面世的新里·紫峰延续并升级了绿地健康2.0产品模式，规划亲子森林公园、滨水创新高地、社区ALL PARK等公园配套，计划引入国内外高端教育资源，建设15万方高端教育园并打造社区“15分钟全域黄金生活圈”，力图打造一个以全时生活、全民教育、全龄康养、全优服务为特色的高品质生活示范区。

绿地国博城新里·紫峰配套鸟瞰图

全球最大的国际会展中心无疑将为济南“北起”带来人口、产业的导入。城市“北起”成势，也能给会展中心以产业链支撑。济南先行区提出“对标雄安，学习浦东”，在一系列新动能产业链逐步建立起来的同时，一个成熟的会展也正如一个枢纽，将快速地集聚起人流、货流、资金流等资源，支撑起新兴产业的快速裂变，有效促进济南乃至黄河下游中心城市群的产业结构升级，让济南的黄河流域高质量发展核心引擎功能不断增强。

（来源：齐鲁晚报 黄翔 王皇）