上合、自贸、经略海洋……国家战略在青岛，如何发挥支撑力？

近年来，随着胶州湾大桥胶州连接线、地铁8号线、胶东国际机场等重大交通基础设施的启用，上合示范区“五港联动”优势更加突出，成为中国北方乃至东北亚地区的重要交通枢纽。

目前，上合示范区核心区常态化开行25条国际国内班列线路，通达上合组织和“一带一路”沿线20个国家、49个城市。已落地的10个贸易平台、4个跨境电商平台，累计集聚贸易主体1700余家，2021年完成进出口总额265亿元，贸易品类涵盖机电产品、农产品、纺织品、塑料制品等。

投资价值吸引来了高端项目。上海电气风电装备产业园、中集全球冷链高新产业平台等总投资1765亿元的52个项目落户上合示范区，目前核心区在建项目40个，总投资494亿元，其中，普霖新材料等总投资237亿元的18个项目将于年内投产，上合技术创新综合体等20个总投资162亿元的项目年内开工。

而在《关于全域联动推动上合示范区建设的意见》中，还围绕物流、贸易、双向投资、商旅文化交流四个领域梳理了青岛全市78个面向上合组织国家重大合作项目清单，包括国家中欧班列集结中心示范工程、上合组织国际投资贸易博览会、上合组织国家媒体智库论坛等，将为青岛发展贡献新的项目支撑点。

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　　制度型开放走在前

226项制度创新成果中，79项制度创新成果为全国首创，5项制度创新落地全国首单业务，2项在全国复制推广，7项获得国家部委备案，29项在全省复制推广；149个世界500强境内外投资项目落地……这是山东自贸试验区青岛片区三年来的发展成绩。

制度型开放，是新时代呼唤的新课题。

高质量发展，是要把依靠要素投入驱动的发展模式，升级成为依靠创新驱动的发展模式。反映到开放领域，就是要推动由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变。制度型开放的重要内涵之一就是在学习规则和参与规则制定的过程中，更多用市场化和法治化手段推进开放。

山东自贸试验区青岛片区，无疑是青岛制度型开放的先锋试验田。

在今年山东省第十二次党代会报告中提出“实施山东自贸试验区2.0版”，青岛自贸片区是山东自贸试验区中面积最大、试点最多的片区，将在山东省“走在前、开新局”的征程中，肩负重任。

青岛市第十三次党代会报告中也明确指出推动山东自贸试验区青岛片区开展首创性、差异化探索，每年推出30项含金量高的制度创新成果，做强大宗商品交易功能，推动航运、贸易、金融和先进制造业融合创新发展。

开放，也是青岛下半年承压奋进的关键突破口，青岛片区无疑是开放的主战场。