亚洲最大跨度！青银高速唐山路隧道在青岛开挖

青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动又一重点交通基础设施项目迎来新进展！

7月11日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道正式开挖，东西洞口进入全面施工状态。该隧道最大断面开挖净跨度达32米，是亚洲最大跨度交通隧道，而这个亚洲之最也即将带来显而易见的疏堵效果。

作为全线工程中的关键控制性节点，唐山路隧道主线双洞8车道设计，暗挖隧道全长1.15公里；贯通后，主线道路将以高架形式跨越文昌路，西接重庆路立交，东出老虎山，以互通立交衔接青银高速，全长约3公里。

照预计，今年12月底完成跨文昌路高架桥主体工程，明年8月实现唐山路隧道洞通，并全力争取于明年年底主线通车。届时，将有效缓解金水路、九水东路等东西通道的交通压力，并助力加强重庆中路、黑龙江中路等南北通道的互联互通，极大方便市民日常出行。

如把视野进一步放大，这一中心城区路网的畅通，不仅直抵民心，更是在青岛腹中挺起发展框架。

唐山路是横贯李沧区西、中、东三大组团的一条重要交通走廊，也是《青岛市中心城区路网规划》中“七横九纵”快速路网的“第四横”。随着千万人口聚集、城市空间格局不断拉大，这组由高快速路网编织的“经纬线”已紧密地串联起青岛拥湾发展的多个组团，使得城市内通外联能力大幅提升。

而放眼全城乃至青岛辐射城市群发展的枢纽定位，类似的城市“骨骼”和交通“动脉”仍在不断成长发育中。