让更多青岛产品走向世界——青岛市如何建设世界一流国际航运中心？

2025年是“十四五”规划收官之年。前期，先后印发《有效降低全社会物流成本行动方案》《加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，青岛市交通运输局将结合青岛实际，以“三个持续用力”，加快国际航运中心建设、提升交通物流服务质效、降低全社会物流成本，为全市经济增长多作贡献。

在国际航运中心建设上持续用力，14个重点物流项目加快建设

青岛市紧盯“建设世界一流的国际航运中心”目标，扎实推动国际航运中心建设三年行动方案、五年规划落地见效，进一步提升航运中心全球竞争力；用好“三项机制”，充分发挥好专班办公室职能作用，用好推进调度、沟通联系、督导协调“三项机制”，集聚全市资源、凝聚各方力量共同推动航运中心建设；锚定“六个聚焦”，加快基础设施建设，完善物流枢纽体系，推动航运贸易发展，提高航运服务质效，促进港产城融合，优化综合发展环境。

在提升交通物流服务质效上持续用力。青岛市加快推动重点项目建设，实行重点项目全生命周期管理，推动已签约项目加快落地，山东中欧班列青岛集结中心一期工程等14个重点物流项目加快建设；抓实重点企业培育，加快培育新型物流集成商，推动企业深度合作，打造物流与关联产业融合发展典范；举办现代物流数字化转型大会，积极招引头部航运企业来青合作；开展国家A级物流企业评选工作，力争A级物流企业总数达120家；聚力推进高质量招商引资，梳理产业发展需求，对接优质资源，拓宽招商渠道；积极探索“以投促引”模式，重点关注行业内技术领先的项目，前瞻性跟进做好服务保障，推动产业大项目落地实施。

降低全社会物流成本，力争2025年海铁联运量继续领先

青岛市统筹优化运输费用、仓储费用、管理费用，推动现代物流向绿色化、数字化、智慧化、标准化转型；打造多式联运新网络，力争2025年海铁联运量继续位居全国第一；加密中欧班列线路，推进中欧班列集结中心建设，争取全年中欧班列开行量达到1100列；拓展国际道路运输开行规模，提升通道网络辐射能力，让更多青岛产品走向世界。推广人工智能新技术。青岛市积极推广智能化设备应用，加快推进一批智能仓储物流项目建设；鼓励企业发展与平台经济、低空经济、无人驾驶相结合的物流新模式，加强智能一体化技术、数字孪生技术的应用；拓展行业应用新场景；依托通用机场，探索低空物流运输网络，开展无人机快递上岛试点，提升货物运输效率；加强货源组织能力，积极推进高铁物流运营试点工作。

下一步，青岛市交通运输局将坚决贯彻落实青岛市委、市政府部署要求，牢牢把握现代化开路先锋定位，担当作为，善谋力行，着力强基础、惠民生、保稳定，加快推进现代物流提质增效，为服务全市经济高质量发展贡献交通力量。

（来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点）