踏浪逐“新”，筑梦深蓝！青岛西海岸新区奏响蓝色发展乐章

站在新起点，新区将加快打造海洋科技自主创新领航区。2024年12月21日，海洋能产业技术创新战略联盟揭牌、海洋智能装备创新联合体成立。“借由创新战略联盟和创新联合体，我们应该站在新的历史起点上，积极拥抱科技变革，抓住重大机遇，占据先机，赢得未来。”中国工程院院士、清华海工院院长、中国海工院院长张建民说。

深化合作

“蓝色朋友圈”不断扩大

向海图强，高水平开放是蓝色经济的鲜明标志。2024年12月2日，山东港口青岛港自动化码头在“馨城”轮作业中，桥吊平均单机作业效率达到60.6自然箱/小时，第11次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。上次刷新该项纪录是在同年1月1日，一年内刷新了两次世界纪录。较2023年同期，山东港口青岛港自动化码头作业效率提升6%，吞吐量提升15%。

此前，山东港口青岛港董家口港区第二座40万吨级矿石码头工程也传来喜讯，引桥2#-3#墩连续梁顺利完成浇筑，这是整个码头引桥首段完成的合龙施工。该码头将承载山东港口青岛港货种功能布局、战略转移、港产城融合发展的重大任务。

“打造世界级海洋港口群”是国家赋予山东的重大历史使命。2024年，青岛西海岸新区挺膺担当、奋楫笃行。目前，山东港口青岛港货物吞吐量位居全国第四位，航线总数达220余条，与世界180多个国家和地区的700多个港口通航贸易，国际航运枢纽竞争力指数居东北亚首位，海铁联运箱量连续9年位居全国港口第一。

“港因城而兴、城因港而盛”。2024年，青岛西海岸新区不断畅通陆海统筹、以港聚产、以产兴城、以城惠港的发展路径。10月，青岛西海岸新区管委、山东港口青岛港、海关、海事、边检、税务等11家单位（部门）联合发布《青岛西海岸新区优化提升口岸营商环境白皮书》。“青岛港将携手各方，充分发挥‘现代物流产业链链主企业’作用，加快推进港产城融合发展延链、补链、强链。”山东港口青岛港集团党委书记、董事长苏建光表示。

海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展。当前，海洋已成为各方交流的桥梁和重要门户，可以说，以“合作”促“发展”，是西海岸新区扩大“蓝色朋友圈”的必然要求。

去年10月，2024海洋合作发展论坛上，《2024中国海洋发展指数报告》《2024海洋合作发展论坛青岛倡议》等发布；全国唯一“海洋十年”国际合作中心首批共建国际机构启用，全球海洋观测伙伴关系西太区域办公室等6家涉海国际组织入驻……乘势而上的青岛西海岸新区，“蓝色朋友圈”得到进一步拓展。

“我们将在深化海洋领域国际合作交流上先行先试、创新突破，推动构建海洋命运共同体从理念愿景转化为实践行动，从宏观叙事的‘大写意’转化为精雕细琢的‘工笔画’。”“海洋十年”先锋队骨干刘磊说。

海洋兴则新区兴。聚力提高海洋开放合作水平，让开放之风、创新之举在黄海之滨澎湃激荡，一个与世界联系更加紧密的西海岸，必将释放出愈加强大的发展动能，真正把海洋开发这篇大文章做深做大。

以“绿”为底

“蓝色风景带”处处生金

冬日的唐岛湾湿地公园，蓝湾绿道宛若玉带蜿蜒，黑天鹅、绿头鸭、斑背潜鸭等成群的水禽自在徜徉，一幅海天相接、云浪共舞的生态画卷令人神往。