济南轨道交通7、9号线数千建设者坚守一线，双节建设冲刺关键节点

国庆中秋“双节”期间，千余名建设者主动放弃休假，将对家人的思念化作施工热情，在工地上度过了一个特殊的“团圆节”。奥体东路站（以下均为工程名）作为主体结构冲刺节点的关键站点，50余名工人分工协作、昼夜奋战，钢筋绑扎、混凝土浇筑、设备调试同步推进。项目团队贴心做好后勤保障，为坚守工人准备了节日慰问品，让工友们感受“大家庭”的温暖。

济南轨道交通9号线

9号线作为主城区东北部的骨干线路，西起黄河南岸站，东至毛庄站，全长15.3公里，共设12座车站。线路建成后，将与3号线、6号线、7号线实现无缝换乘，串联华山、华山北、新东站、济钢四大重点片区，构建东北部“半小时交通圈”，有效缓解交通压力、便利市民出行，并为济南都市圈交通一体化提供支撑，助力片区产业升级与人口集聚，成为区域发展的“交通引擎”。

截至目前，9号线工程已完成从“地下攻坚”到“附属冲刺”的关键跨越。12座车站中10座实现主体结构封顶；11个盾构区间中7个实现双线贯通，3个持续推进；铺轨工作同步推进，毛庄站至小清河东站及梁王联络线铺轨总长16.327公里，整体道床浇筑完成7.5公里，进度达45.9%，质量与进度双可控，为后续轨道铺设奠定基础。