一年“10万+”航次，青岛重塑海上游新航图

熙攘的码头上，蜿蜒的长队格外惹眼；热闹的景象下，市场结构悄然变化——入冬后，奥帆中心多条网红航线全新升级“追鸥逐浪”特色体验，冬季海上客流的主体悄然从本地市民转变为跨省而来的游客，其占比高达80%以上。

结合全市“山海冬韵·鸥遇青岛”票根经济商家联盟优惠活动，青岛旅游集团推出海上旅游热门航线凭抵青票根享半价活动，短短2个月，1.3万多位游客登船览海。

在传统的旅游淡季，青岛海上旅游为何能实现营收翻番？

“我们打造了产品创新、智慧调度、精准营销三轮驱动的新模式。比如，持续优化航线与产品体系，灵山岛、东大洋等码头加入冬季运营，推出‘追鸥逐浪’‘海上穿越大桥’‘灵山岛一日游、二日游’等主题产品，让海上旅游摆脱季节和空间束缚。我们还接入全市票根经济联盟，推出凭抵青票根享半价活动，开放票根优惠线上售票渠道。2月28日前，‘钻石海、橘子海蓝调航线’、夜游浮山湾等奥帆中心内自营游船项目将继续推出票根优惠。”青岛旅游集团旗下青岛海洋文旅产业集团董事长吕大为透露，这套瞄准市场痛点打出的“组合拳”正是点燃冬季市场的关键。

探其根源，2025年海洋旅游联合运营青岛模式的机制深化，催生了直观的效能释放。在“政府统筹、国企搭台、民企参与”的机制驱动下，联合运营体以“五统一”管理为核心，整合7大码头、63家航商、214艘船舶，在降低重复竞争的同时，提升了整体服务品质与市场响应速度。尤其是通过公开竞价形式，面向联合运营航商开放轮渡、海底世界环游黄金航线运营权，4家民营航商、9艘民营客船竞得运营席位，共享成熟客流体系、品牌资源。截至目前，青岛海洋旅游联合运营体民营航商载客量占比37.4%，同比增长49.69%，国有平台引领、民营航商协同的运营新格局，充分激活了运力资源与市场潜力。

以此为基础，“海上看青岛”的品牌内涵与实践得以全面升级。在产品端，春季“海上樱花节”、夏季“海上啤酒节”、秋季“日落橘子海”、冬季“追鸥逐浪”等实现对四季场景的精心营造，将节庆、资源热点与文旅消费深度融合。在品牌内涵上，通过打造“海上红飘带”党建品牌并融入红色研学，为“海上看青岛”注入深厚的精神内核。这套“场景、流量、情怀”的叠加打法，成功将线上“流量”转化为线下“留量”，标志着青岛海上旅游建立起驱动“全域全时全季”市场的系统能力。

智能中枢，绘就“动态航图”

在复杂的海况与高峰的客流下，如何确保安全？如何实现效率？

2025年，联合运营体年度发船航次同比增长9.57%，游客接待量却实现了61.09%的跨越式增长。这一结构性效率提升的背后，有一张由数据与算法驱动的“动态航图”，深刻折射着青岛海上旅游的数智化变革。