在“10+1”创新型产业体系中,青岛明确指出大力发展智能网联新能源汽车产业,为产业发展按下了“快进键”。
落实到具体产业,青岛从细分领域切入,围绕智能座舱、车路云一体化、车规级芯片、固态电池等关键赛道展开布局。以智能座舱为例,海信、宸芯科技、歌尔微等本土企业正构建“芯片+显示+算法”的全链条生态。
更直观的变化,体现在一个个新场景和新面貌的诞生上——累计开放低速无人驾驶测试道路超200条,批准超1200辆车辆开展测试;引进新石器无人车项目不到十个月,即在青岛建成全球最大单城市无人车队,日订单量最高突破6500单。

无人乘用车同步上路运行,百度旗下“萝卜快跑”于2025年底在青岛城阳区开展上路测试。
“出海”,同样成为青岛汽车产业的重要突破口。
2026年初,由一汽解放青汽公司自主研发的解放鹰途欧六重卡,成功斩获墨西哥客户首批20台批量订单,正式打开北美高端市场,证明了“青岛造”重卡在核心技术指标上已具备与国际一流品牌同台竞技的能力。
与此同时,比亚迪青岛工厂的纯电动大巴也已驶向海外,先后出口至乌拉圭、南非等市场,进一步拓展了青岛新能源汽车的全球版图。
从动力变革到智能升级,青岛汽车产业正加速换挡。
(来源:回澜听涛)