“双碳”顶层设计来了，细数其中蕴含的“青岛机遇”

念念不忘，必有回响。数据显示，“十三五”期间，全市主要污染物排放量超额完成国家和省目标，全市能耗强度下降21．5％，碳排放强度下降27％，并提前一年完成国家下达的“十三五”碳排放减排任务，跻身全国低碳城市前列。2018年全市万元GDP能耗基本达到欧盟标准。

青岛的产业结构和层级也在向绿色低碳迈进。山东港口青岛港着力打造中国“氢”港，全球首创“氢＋5G”自动化轨道吊，创造52．1自然箱／小时的装卸效率世界纪录。

如今，绿色低碳发展已渗透青岛工业、交通、建筑、生活等重点领域全链条，成为城市底蕴，带动全社会向“绿”而生。

围绕低碳城市发展目标，青岛从源头到末端展开行动，通过产业结构调整、能源结构调整、建筑能效提升、绿色低碳交通体系建设等措施深入推进低碳城市建设，实现经济发展和生态环境协同推进。

中国人民大学发布的《“碳中和”中国城市进展报告2021》对近300个城市进行了绿色发展评估。其中，北京、深圳、杭州、上海、广州、成都、苏州、青岛、武汉、天津在“绿色60”综合得分中位列前十。

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这些机遇，青岛能够“触摸”

“双碳”孕育着巨大的变革机遇，将重构当下的产业格局。

《意见》明确指出，实现“双碳”，要深度调整产业结构。一方面，加快推进工业领域低碳工艺革新和数字化转型；另一方面，大力发展绿色低碳产业。加快发展新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业；建设绿色制造体系；推动互联网、大数据、人工智能、第五代移动通信（5G）等新兴技术与绿色低碳产业深度融合。

这与青岛正在着力谋划的产业方向非常契合。

青岛工业门类齐全、制造业基础雄厚，碳达峰碳中和给传统制造业带来了不小的发展压力，但丰富的产业场景，也让青岛成为“双碳”战略落地的实践场。

纺织服装产业是青岛的“母亲工业”。但传统染色生产过程中用水量大、能耗大，是“双碳”的大敌。为了践行绿色制造，即发集团近年来攻关无水染色项目，通过上千次技术试验，建立了无水染色工艺数据库，自主设计研发了产业化装备及关键部件，累计申请发明专利18项，获批建设了省、市两级技术创新中心，顺利完成了无水染色生产示范线。

可以预见，在《意见》的倒逼下，青岛制造向绿色转型的典型案例将越来越多。

青岛市工业和信息化局党组书记、局长卞成表示，青岛正在实施绿色制造工程，推动生产方式变革。全面落实碳达峰碳中和战略部署，坚持以数字化、网络化、智能化赋能绿色化发展，提升能源、资源利用效率和水平，打造一批绿色工厂和绿色园区；引导企业实施节能减排技术改造，鼓励企业开展工业产品绿色设计，开发绿色、节能、低碳产品，培育一批绿色设计示范企业，提升行业整体绿色制造水平。

改革存量的同时还要培育增量。《意见》中提到的大力发展绿色低碳产业，正是青岛着力聚焦的战略性新兴产业，二者高度匹配。刚刚出台的《青岛市“十四五”战略性新兴产业发展规划》，明确将新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料、智能网联及新能源汽车、绿色环保、航空航天、现代海洋和生物等9类列入战新产业，同时梳理出发展脉络，制定了产业发展的详细作战图。