这就是山东·威海丨荣成口岸试水“包船出口”，破解“一箱难求”

近日，在石岛港口岸新作业区场站，来自韩国仁川港的重10余吨显示屏半成品，由韩国仁川港启运，通过中韩班轮航线由石岛港进境，再经公路运输至广西东兴口岸，在东兴口岸出境后运至目的地越南海防。

从韩国过境中国石岛到越南，在联通了韩、中、越三国物流通道的同时，全程运输时间由单纯海运的9天压缩到60多个小时。‍

‍‍据石岛新港（荣成）国际物流有限公司经理孔鹏杰分析，同样的货物，如果从仁川直接船运至海防，需要接近９天时间，如果采取空运方式，则费用大约是海陆联运的３倍。

近年来，石岛港不断拓展业务，依托石岛至韩国群山、仁川海上客货班轮航线，以及国内青岛的集装箱航线等15条各类海上航线，积极融入国际航运物流。‍‍

近年来，石岛港不断拓展业务，依托石岛至韩国群山、仁川海上客货班轮航线，以及国内青岛的集装箱航线等15条各类海上航线，积极融入国际航运物流。