这就是山东·淄博丨淄博综保区获批一周年，新的赶考路上未来可期

在项目方面，当前淄博综保区已签约项目36个，总投资325亿元；在谈项目30个，总投资260亿元。已签约项目已经全面开工建设，其中12个项目已经建成投产，基本实现了海关总署对淄博综合保税区提出的“批复即验收、验收即投产”的殷切期望。

“今年1至7月份，淄博综合保税区实现了监管货值26.4亿元，比去年增长126%。同期，发运‘齐鲁号’欧亚班列36列、1746车，发运‘淄博—黄岛’五定班列10列、289车，积极协调高新区财金局为发运企业兑现班列补贴1535万元。”刘大力说。

一年间，淄博综保区从一个前身以保税业务为中心的服务平台，迅速扩展以五大中心为长远目标的综合性“内陆港口”。

开放密码

那么，淄博综保区作为国家级综保区究竟有何“开放密码”？

对货物运输来说，区位优势至关重要。

齐鲁晚报·齐鲁壹点发现，淄博综保区位于青银高速与在建的沾临高速的交汇处附近，紧邻淄博保税区出入口。此外，7条铁路专用线与铁路网的相连，使园区内的货物不用出关就可以采用铁路运输的方式就可以直达黄岛港与西亚、欧洲。

对此，山东新基生物科技有限公司生产负责人告诉记者，他们原先就是围网内的企业，在这里不仅可以享受到便捷的运输通道，还可以不再受进口原料的配额限制，加之有专门的人员协助检疫原料的质量，种种因素叠加起来，对降低他们公司的运行成本有很大的帮助。

事实上，新基生物的事例在综保区内并不是一例孤本。

伍柒区车业（淄博）有限公司是达芬骑动力科技有限公司与淄博高新产业投资有限公司共同成立的子公司。达芬骑董事会秘书兴迎丽称，淄博公司是达芬骑的一个产业化生产基地，之所以在全国非常多的城市中选择了淄博，实际上得益于淄博高新区以及综保区的大力支持。

她举例称，淄博公司头一天签订完投资协议第二天就能完成工商注册，并且把营业执照与对外贸易备案等事项全部做完。

此外，海关在综保区内也是不可忽视的一股重要力量。

齐鲁晚报·齐鲁壹点了解到，淄博综保区从国务院批复设立到封关运行仅用了8个月时间，创出了国内同期综保区申建的最快纪录。

淄博海关党委委员赵彦鹏解释称，当时为了尽快搭建好淄博对外开放的平台，让企业尽早享受外贸优惠政策，淄博海关提前介入，主动作为。

比如，派员赴5个综保区学习借鉴建设和验收经验，熟悉验收流程；深入调研区内14家企业，紧盯企业需求，拟定综保区业务过渡方案……

不仅如此，淄博海关还组织宣讲综保区政策，让更多的企业了解、用好政策，发挥综保区对技术创新和产业升级的引领作用。

换个角度看，从保税物流中心到国家级综合保税区，背后透露的是怎样的淄博高新使命？

近年来，高新区按照国家、省、市打造对外开放新高地的要求，深度拥抱“一带一路”建设，对接国家重大区域发展战略，主动融入国际国内双循环，全力推动综合保税区建设迈上新台阶。

对此，淄博高新区工委书记、管委会主任魏玉蛟曾表示，保税研发和加工制造将是淄博综保区未来的主要功能业态，届时淄博企业“足不出户”便可借助综保区这个平台同时利用国内国外两个市场，链接集聚国内外优质资源要素。

未来更可期

淄博综保区承担淄博对外开放、发展外向型经济的桥头堡，对于未来，它不仅承担着更重大的使命，也承载着淄博转型发展的新期待。