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山东交通职业学院建校50周年约稿散记之五 | 首任院长孙云早:建设与高职人才培养相适应的新校区

山东交通职业学院建校50周年约稿散记之五 | 首任院长孙云早:建设与高职人才培养相适应的新校区
2024-10-15 17:32:13 来源:中华网山东频道

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在加快建设新校区的同时,学院开始谋划老校区即东校区、北校区的规划与改造。2004年9月21日,领导办公会议纪要记载了这一谋划:要认真搞好东校区的发展规划,这既是学院今后进一步加快发展的又一次契机,也是省厅对我院加大投入的重要依据。这些谋划后来实施如何,我作为调离学院的人也就不能再过问、再干预原单位的工作了——我由此总结了一句话就是:离任者不要再去干预接任者的后期工作,接任者不要随意否定离任者的前期工作;这也算是我在职场江湖上的一点认识吧!

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说到建设新校,就不得不说没有史料记载或有史料但很难有人说清楚或者能说清楚却不便说清楚的几件事情:

——一是扩大在校生至8000人的办学规模问题和集资建设两栋学生公寓的真实用意。2003年底召开的党政联席会议正式提出了在校生规划5000人向8000人调整后,厅领导得到信息后找我谈话:厅里本想让学院控制在2200人,省政府批准学院规模5000人,我们就控制在5000人,不能再提8000人;我由此开始再也未敢向上级汇报和备案8000人规模的相关事宜。2004年8月的院长办公会议纪要中明确记载:如果省厅明年基建项目不能解决在校生5000人以外的学生公寓,为了解决明年扩大招生的新生入住问题,决定由职工集资建两栋学生公寓。2004年9月的院长办公会议上,“与会人员一致认为,近两年是我院发展的机遇期,现在不抓住机遇,就会丧失学院发展最有利的时机,所以必须发扬我院‘马棚办学’的精神,抓住机遇,加快发展,站稳脚跟。会议一致同意学院职工自愿集资建设两栋学生公寓楼。”当时,山东省交通厅领导只知道学院要集资解决建设资金紧张问题,不知我们的真实意图。最终,学院通过职工集资,没敢向省里申请而是从潍坊市争取了建设两栋学生公寓的基建指标;自筹资金安装了运动场的多彩张拉膜,使之成为全省高校最美运动场;自筹资金建起了学生生活区的超市,方便了师生购物也增加了日后的创收能力;自筹资金建起了100多个床位的学术交流中心,不仅提高了学院接待贵宾的水平,也为日后举办短期培训、开源节流增加效益打下了基础。据说后来山东省交通厅得知真实情况后,又给学院追加了基本建设补助经费,以尽快归还职工集资,避免上级对职工集资违规不违法的责任追究。现在看,我当时的委屈是值得的。

——二是积极争取潍坊市委、市政府支持,确保了学院就地扩建、不再整体迁址到浮烟山大学城建校办学。我到任不久就接到潍坊市有关部门通知,要求各个高职院校新校建设必须规划在或迁址到潍坊市设置的浮烟山大学区;潍坊市计划在我院迁址后,将凤凰山及其周边建设为潍坊市的高档次旅游度假中心。在山东省交通厅的支持下,在学院党政领导积极争取努力下,潍坊市人民政府2003年底下达了《关于山东交通职业学院有关问题会议纪要》,同意我院原地扩建。2004年3月,潍坊市人民政府行文《关于向山东交通职业学院出让国有土地使用权的批复》;2005年10月8日,在潍坊市委主要领导批示下,学院正式启动实质性办理新校东北角土地征地工作,我离开学院时候正在清点地面附着物。

——三是为了迎接学院建校30校庆而突击整修大门内外广场和突击种植小麦绿色植被以掩盖校园尘土飞扬的荒芜土地。2002级、2003级学生在新校上学时,整个校区除了已经建好的楼宇外,其他各个地方仍然是尘土飞扬、处处荒凉,周边有田地也有坟茔,满眼一片荒芜。借助筹备校庆的机遇,在山东省交通厅的支持下,学院积极争取,潍坊市交通局、潍坊市公路局张树琛局长鼎力支持,在最短时间内,投入150余万元铺就了使用至今的学院大门内外广场和通道。分管院长刘福举组织人员在尘土飞扬的荒芜土地上遍撒小麦种子,铺上草毡天天浇水保暖催生,终于在2003年10月26日校庆之前校园到处是长满寸高的绿茵。30年校庆后,学院加大了校园绿化美化和校园文化建设力度,整个校园绿化美化才有了根本的改观。

——四是为了落实《领导办公会议纪要【2003】纪要27号》中的一段往事:2003年11月中旬,我与负责基建的刘福举副院长早晨5:00从潍坊带车启程赶往北京,找到了清华大学袁镔教授商讨基建规划调整工作,当天晚6:00又开车启程返回,第二天凌晨3:00回到了潍坊新校,创造了22个小时从潍坊往返北京办公的记录,也留下了终身难忘的在途中到我济南家里或者路边小店吃碗面条的记忆。

——五是我离开潍坊后留下的遗憾。借助清华大学建筑学院调整新校建设规划时预留学院西大门的设想、租用东南侧到铁路边的土地。新校区西墙外到市区主路北海路的900余米之间就是潍坊市树木园,900余米之间有一条生产小路。当时,学院开了便于进出的西门;学院做了勘探后,特请潍坊市有关主管部门研究将生产小路建设为一条穿越潍坊市树木园的绿荫大道,使学院注册地址变更为北海路XX号,提升学院在城市办学而不是在乡下办学的隐形魅力和价值;2006年1月31日,我给潍坊市黄潍连副市长的短信:“交职院孙云早给您拜年了!我已争取了交通厅同意,只要将我院西门到北海路一公里的路纳入城市规划,交通厅与我院出资建设,从而改变我院的办学环境。不知能否将此路纳入城市规划?请指示为盼!”再有一个遗憾就是扩征东校区西北角20亩果园及解决职工宿舍问题。尽管学院组织专班对接了潍坊华都、坊子华丽,也考察了金华苑地产小区、樱前街及金马路地产的团购住房。后来就是我调离学院也就不能过问了;好在学院第二次、第三次扩征土地,为后来职工集资建房和学院后期大发展提供了土地保障。

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文/孙云早,来源:美篇@荒野隐逸)

关键词:山东交通职业学院建校50周年约稿散记

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